經濟艙和機組職員座位

　　頭等艙的“請勿打攪”標誌

　　馬桶和馬桶座

　　發動機風扇葉

　　駕駛艙救援繩

　　機艙救援斧

　　據悉，將會(hui) 有約500個(ge) A380拆解零件被拍賣，其中的大部分零件都是從(cong) 阿聯酋航空的空客A380（A6-EDB）上拆解下來的。例如：

　　民航資源網2022年9月14日消息：為(wei) 了給空客基金會(hui) 和AIRitage協會(hui) 籌集資金，空客將於(yu) 10月13日星期四至10月15日星期六，在圖盧茲(zi) 舉(ju) 行為(wei) 期三天的飛機零件拍賣會(hui) ，並在Interencheres.com網上同步發布。

　　該飛機的最後一次客運飛行是在2020年2月23日，執飛從(cong) 馬斯喀特到迪拜國際機場的EK865。最後一次飛行是在2020年10月27日，經過7個(ge) 小時的飛行，飛往法國南部的塔布。終極A6-EDB於(yu) 2021年10月報廢。

　　圖源：@AusterityAirli1

　　駕駛艙樓梯

　　頭頂儲(chu) 物箱

　　機身側(ce) 板

　　A6-EDB是空客製造的第13架A380，於(yu) 2008年4月2日進行了首飛。阿聯酋航空於(yu) 同年10月24日接收了這架飛機，它也是阿聯酋航空的第二架A380。根據ch-aviation.com的數據，跨境鐵路 國際物流，這架飛機共完成了5699個(ge) 飛行任務，飛行了46917小時，相當於(yu) 在空中飛行了5年零3個(ge) 月。