最近幾天，在國家口岸治理辦公室、中國電子口岸數據中心的指導下，深圳海關(guan) 與(yu) 深圳市商務局聯合推出的中國(深圳)國際貿易單一窗口航空物流公共信息平台正式投進使用。在深圳機場通關(guan) 的國際物流企業(ye) 可通過該平台實現通關(guan) 、物流協同線上辦，進步物流作業(ye) 效率，進一步促進航空物流全鏈條信息集成，加強各類市場主體(ti) 之間信息互通。平台的啟用促進了深圳空港通關(guan) 智能化，為(wei) 空港企業(ye) 營造更好的營商環境，助力深圳國際航空關(guan) 鍵高質量發展。

　　據深圳海關(guan) 口岸監管處相關(guan) 負責人先容，以往，航空物流領域涉及市場主體(ti) 和紙質單證較多，國際航空物流業(ye) 信息化不足，各項業(ye) 務較多依靠紙麵單據。此外，各行業(ye) 內(nei) 數據互聯互通程度不高，電子數據需使用多個(ge) 係統錄進，存在分散性、多樣性、複雜性等難點。“深圳航空物流公共信息平台”為(wei) 解決(jue) 這些題目應運而生。

　　深圳海關(guan) 數據分中心相關(guan) 負責人先容，該平台對接端口廣，適用主體(ti) 多，跨境鐵路 國際物流，可對接貨站、航司、貨代、報關(guan) 行不同主體(ti) 的係統，將通關(guan) 和物流領域的上下遊單證連接起來，打破信息孤島，實現信息互聯互通。

　　據了解，該平台是海關(guan) 落實2022年全國促進跨境貿易便利化專(zhuan) 項行動的重要舉(ju) 措，深圳海關(guan) 主動爭(zheng) 取成為(wei) 國際貿易“單一窗口”航空物流公共信息平台首批試點，跨境鐵路 國際物流，依托國際貿易“單一窗口”航空物流公共信息平台，結合深圳口岸企業(ye) 訴求，圍繞“通關(guan) +物流”建設思路，為(wei) 企業(ye) 提供定製化的優(you) 質服務，將通關(guan) 資源和物流資源進行全鏈條結合，實現了空運業(ye) 務“單一窗口化”。