美國航空首席營收官Vasu Raja表示“波音仍然無法交付我們(men) 已訂購的787飛機，其中多達13架原定在今年冬天前進進我們(men) 機隊。沒有這些寬體(ti) 飛機，我們(men) 就無法像我們(men) 計劃的明年夏天那樣進行國際飛行。”

　　美國航空將減少飛往上海、北京和悉尼的航班數目，同時計劃將飛往倫(lun) 敦、都柏林和馬德裏的航班排滿，並增加從(cong) 紐約肯尼迪機場到卡塔爾多哈的航班。

　　波音發言人表示:“我們(men) 在努力恢複787客機交付，對這一事件對客戶的影響深感遺憾。我們(men) 的團隊正在繼續對未交付飛機進行全麵檢查和返工，同時與(yu) FAA、我們(men) 的供給商和客戶進行透明的討論。”

　　民航資源網2021年12月10日消息：據外媒報道，波音在糾正發現的質量題目的同時，國際物流，已經放慢了787夢幻客機的生產(chan) 速度，該機型已經幾個(ge) 月沒有交付了。波音公司表示，很多題目都與(yu) 供給商生產(chan) 的零部件有關(guan) 。據《華爾街日報》周四報道，預計最早將於(yu) 2022年4月1日恢複交付，這比此前預計的要晚。

　　此前有報道稱，波音公司備受歡迎的雙通道787客機的生產(chan) 推遲，導致美國航空減少明年夏季的國際航班。周四，波音股價(jia) 下跌1.7%，跨境鐵路 國際物流，至207.42美元，美國航空股價(jia) 下跌1.1%。標準普爾500指數下跌0.4%。