據目擊者稱，該船隻第一次撞上來後，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，緩緩靠上往，海運報價(jia) 國際快遞，經過自由漂行之後，又進行第二次撞擊。

　　另外在2019年6月，也曾有一艘海船在徐匯濱江碼頭四周水域發生碰撞後失控撞上了堤岸。

　　記者了解到，當天22點20分，一艘由船山駛往閔行方向載運石子的貨船，航行至黃浦江龍華港下遊約300米處時碰擦徐匯濱江岸線，造成濱江岸線約3米欄杆和裝飾麵板受損，船上所載9人無職員傷(shang) 亡。

　　從(cong) 現場照片中可以看出，事發當晚，船隻整個(ge) 船頭已經衝(chong) 上親(qin) 水平台，欄杆受到撞擊後受損嚴(yan) 重。

　　8月7日20時45分，上海黃浦海事局海巡艇“海巡01037”輪巡航時發現，一艘進口船(注：是指從(cong) 吳淞口駛往盧浦大橋方向)航行至徐匯濱江水域時，觸碰徐匯濱江碼頭岸線，造成江邊步道護欄局部受損。

　　事故發生後，黃浦海事局派出2艘巡邏艇、2艘拖輪至現場處置，徐匯濱江也第一時間疏散人群，進行了現場圍擋工作，現場已經全部搭建好了黃色的注水水馬。

　　往年8月，徐匯濱江開放空間斜土段就發生過過往船隻撞擊親(qin) 水平台事故。一艘船隻徑直撞上了碼頭，被撞擊的步道欄損毀嚴(yan) 重。

　　據悉，4月16日，徐匯濱江親(qin) 水平台發生撞擊事故。還是被一艘船隻連撞兩(liang) 次，造成江邊步道護欄局部受損，所幸未造成職員傷(shang) 亡。

　　實在，這已經不是徐匯濱江第一次遭到船隻撞擊了。

　　上海海事部分立即在現場進行水上交通疏導，並協調拖輪“海港10”輪趕往現場救助。經初步核實，觸碰碼頭的“宏浦89”輪載石子約13000噸，船首局部變形，江邊步道護欄受損約15米，職員無傷(shang) 亡，船舶無泄漏，由海巡船現場守護。

　　目前，這起撞擊的事故原因正在進一步調查之中。

　　6月5日晚上，上海黃浦江徐匯濱江段發生一起船隻撞擊江岸的事故，所幸無職員傷(shang) 亡。有目擊者先容，事發時，兩(liang) 艘船隻正在江邊行駛，不料，其中一艘船隻為(wei) 避讓另外一艘船，失控朝岸邊行駛，結果撞上了岸堤。岸堤被撞出一道10多米的口子，欄杆被撞壞。

　　徐匯濱江表示，會(hui) 盡快修複受損區域。