據先容，該處做好減免征預備。解讀階段性減免征政策，第一時間明確減免時點、減免範圍、減免申報材料和已繳費貨物的退費流程等各項要求，避免因政策理解不到位導致的多繳、漏繳等題目。開展減免征政策宣貫。利用電話、微信、郵件等通訊工具，加強與(yu) 港口企業(ye) 協作配合，海運報價(jia) 國際快遞，迅速將減免征政策傳(chuan) 達至相關(guan) 繳費人，促進義(yi) 務繳費人和相關(guan) 企業(ye) 切切實實享受政策紅利。探索規費征稽新方式。推動新形勢下形式多樣的規費征稽方式，遵照“審核單證、分工稽查”的原則，通過VTS、CCTV、船舶進出港報告等信息化手段，開展“非接觸式”稽查和“零接觸”審核，進步征管效率，助力港口生產(chan) 效益最大化。

　　截至12月29日，福州羅源海事處累計為(wei) 轄區13578艘次進出港船舶、7949.13噸吞吐貨物（其中：外貿船進出港1641艘次、外貿貨物吞吐量4389.48萬(wan) 噸）提供海事規費征繳保障。該處貫徹落實《財政部交通運輸部關(guan) 於(yu) 減免港口建設費和船舶油汙損害賠償(chang) 基金的公告》，累計為(wei) 企業(ye) 減負1.85億(yi) 元。

　　據悉，跨境鐵路 國際物流，下一步，該處將做好《交通運輸部海事局關(guan) 於(yu) 港口建設費征收政策執行到期有關(guan) 工作的通知》解讀和貫宣，開拓創新、積極推動多樣化規費征稽工作，助力轄區港口經濟持續平穩恢複。