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在“一帶一路”倡議下，中遠海運積極發展海外內(nei) 陸運輸網絡。目前，中遠海運著重發展的內(nei) 陸運輸項目包括“中歐陸海快線”“中歐鐵路班列”“西部陸海貿易新通道”等。2019年，中遠海運“中歐陸海快線”共發運1365列，完成箱運量同比增長64.3%；新開“中歐鐵路班列”26條，共開行34條，發運719列，完成總箱運量同比增長173%。
據海外機構統計，倉(cang) 儲(chu) 和配送行業(ye) 的全球規模估計超過2000億(yi) 美元，且因電子商務貨量的持續增長，倉(cang) 儲(chu) 與(yu) 配送行業(ye) 市場遠景廣闊。與(yu) 此同時，班輪公司為(wei) 提供更多、更靈活的“門到門”貨運服務解決(jue) 方案，需要在倉(cang) 儲(chu) 配送設施上廣泛布局。
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