近日，亞(ya) 馬遜新加坡地區負責人Henry Low稱，亞(ya) 馬遜能夠助力新加坡零售業(ye) 務的發展，並在物流基礎設施等領域具有長遠的投資目標。

　　Henry Low表示：“新加坡站（Amazon.sg）目前還處在起步階段，自兩(liang) 年前推出Prime Now（2小時送達服務）以來，一直在不斷學習(xi) 中，並將在未來實現穩步增長。”此外，亞(ya) 馬遜新加坡站已經擴大了其倉(cang) 庫麵積，並正在大舉(ju) 招募員工。

　　自2017年7月在新加坡推出Prime Now送貨服務後，10月8日，亞(ya) 馬遜正式宣布推出新加坡站點。

　　據了解，亞(ya) 馬遜在全球範圍內(nei) 有超過175個(ge) 配送中心。Henry Low表示，該公司已在Toh Guan Mapletree Logistics Hub（豐(feng) 樹物流信托）的 Prime Now的同一地點增加了一個(ge) 配送中心，以滿足新加坡站的需求。

　　亞(ya) 馬遜新加坡原先占地麵積為(wei) 10萬(wan) 平方英尺，約占6層高架倉(cang) 庫淨可出租麵積的15%。而尚未獲悉新的配送中心的具體(ti) 租用麵積。

　　此外，獨立的第三方賣家對亞(ya) 馬遜的全球增長也至關(guan) 重要，前者的銷售額占去年亞(ya) 馬遜商品銷售額的58%（而2008年僅(jin) 為(wei) 30%）。亞(ya) 馬遜在今年8月份宣布，它將在今年投資150億(yi) 美元，以支持第三方賣家，例如向其提供有關(guan) 庫存的建議以及為(wei) 其商品進行專(zhuan) 門的存儲(chu) 和運輸。

　　Henry Low還表示，第三方賣家不但可以為(wei) 其引進本地品牌，而且還吸引到了來自其它亞(ya) 馬遜站點有良好業(ye) 績的賣家的關(guan) 注。新加坡站目前已經在通過與(yu) 交付合作夥(huo) 伴和勞工單位進行合作以確保其交付能力（因為(wei) 新加坡勞動力市場較為(wei) 緊張）。由於(yu) 新加坡的城市結構、緊密性以及對網購的接受度，選擇像Prime Now這樣的超快速交付服務而不是使用完整的平台進入市場是一個(ge) 明智的決(jue) 定。何時實現盈利並不在計劃之中，公司的首要任務是投資基礎設施以實現增長並為(wei) 客戶創建新產(chan) 品和功能。相比獲取市場份額，公司更看重在新加坡建立長期可持續的業(ye) 務。