2020年5月18日19時30分，鄭州機場機務人員團隊作戰，順利完成深圳航空一架波音B-5402客機的A49檢工作，基於(yu) 對飛機A檢維修能力的認可，鄭州機場機務工程部已經在今年5月中旬獲批波音737-700/800/900係列飛機A檢資質，初步具備MRO能力（由飛機生產(chan) 廠家自家維修廠或其他具備資質的維修單位對飛機進行的維護、維修、A檢等服務），在鄭州機場機務20多年飛機維修能力履曆表上，又增加了一項重要技術指標，這標誌著鄭州機場在提升保障能力、拓展飛機維修業(ye) 務等方麵再次向前邁出了堅實一步。

　　與(yu) 汽車一樣，飛機飛行一定小時數後，需要進行定期技術檢修，過去，在鄭州機場運行的客貨機定期技術檢修，由各航空公司負責檢修。近年來，鄭州機場客貨運發展快速，到今年4月份，旅客吞吐量全國排名已經提升到第11位，貨運吞吐量全國排名穩居第7位，為(wei) 適應快速增長的航班保障需求，經過多年的技術儲(chu) 備，鄭州機場機務維修能力得到明顯提升，此次獲得資質後，鄭州機場就能夠獨立完成對波音737-700/800/900係列飛機A檢任務，在民航中南局各機場中，鄭州機場是第二家，這在全國各機場中也名列前茅。

　　2020年是民航推進“四型機場”建設、構建現代化機場管理體(ti) 係的重要一年，也是推進鄭州航空樞紐高質量發展的關(guan) 鍵時刻，隨著民航維修業(ye) 改革深化，鄭州機場調整機務發展思路，從(cong) 過去單純航線維修轉型為(wei) 航線+定檢維修的發展模式，以此提升高品質維修服務能力。為(wei) 取得A檢資質，在民航河南省監管局的支持指導下，鄭州機場機務工程部組織骨幹人員先後走訪南航、雲(yun) 南空港飛機維修基地等單位，對飛機定期檢修項目進行專(zhuan) 項調研，充分對飛機A檢工作進行評估和分析，按照規章要求，逐步完成相關(guan) 手冊(ce) 修訂，逐一完成工具設備采購，逐批完成相關(guan) 人員理論和實操培訓，積極與(yu) 南航、深航等航空公司協調溝通簽署合作備忘錄。在“同一個(ge) 機場、同一個(ge) 機務”理念的強有力驅動下，在各方通力團結協作推動下，鄭州機場在波音737-700/800/900係列飛機的A檢維修能力上取得了重大突破。

　　另據了解，根據河南民航業(ye) 發展需要，多年來，鄭州機場機務持續發揚“工匠精神”，一直致力於(yu) 持續提升飛機保障能力，不斷提高維修保障品質，先後取得除防冰質量控製聯盟（DAQCP）、JMM聯合維修管理等資質證書(shu) ，此次A檢能力的獲批，標誌著鄭州機場在促進河南民航維修業(ye) 發展的道路上又邁出了具有裏程碑意義(yi) 的一部，將為(wei) 下一步河南民航事業(ye) 和河南航空產(chan) 業(ye) 鏈的發展提供有力的技術支撐。