2012年到2019年，上海德邦物流 ，河南社會(hui) 物流費用占GDP的比率從(cong) 18%下降至13.6%，實現“七連降”。這是記者5月17日從(cong) 省發展改革委發布的《河南省2019年物流業(ye) 運行情況通報》上獲悉的。

　　據介紹，自2012年起，我省深化“放管服”改革，打通社會(hui) 物流環節的“腸梗阻”，物流降本增效成效明顯，社會(hui) 物流費用占GDP的比率從(cong) 18%下降至13.6%，東(dong) 營物流 ，實現“七連降”。

　　2019年9月，國家發展改革委、交通運輸部本著區域協調發展原則，決(jue) 定在河南、江蘇、浙江、山西、重慶、四川6省（市）組織開展物流降本增效綜合改革試點，試點期為(wei) 2019年9月至2021年8月。去年以來，省發展改革委加大統籌協調力度，強化政策合力，積極推進降低“物流企業(ye) 成本”和“企業(ye) 物流成本”，打造“空陸網海”多式聯運體(ti) 係。

　　《河南省2019年物流業(ye) 運行情況通報》顯示：2019年，河南社會(hui) 物流費用7391.1億(yi) 元，占GDP的比率為(wei) 13.6%，比上年下降1.7個(ge) 百分點，創有記錄以來曆史新低。“河南是交通大省，也是物流大省，單位GDP所消耗的社會(hui) 物流費用連續7年回落，有利於(yu) 降低實體(ti) 經濟運輸成本。”中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 副會(hui) 長畢國海說。

　　目前，我省正在打造現代國際物流中心，構建全產(chan) 業(ye) 鏈和供應鏈物流強省。省發展改革委相關(guan) 負責人表示，接下來將探索“政府+平台”新型行業(ye) 服務模式，實現全省物流園區和倉(cang) 庫資源在線開放和租賃交易，打造物流“攜程”訂艙模式，持續推動物流降本增效。（記者 欒姍）