基於(yu) NVIDIA Isaac SDK開發的機器人，利用大量強大的深度神經網絡，鐵路運輸 上海空運，可以處理感知，分割，姿勢估計和人體(ti) 姿勢估計，以感知其環境，檢測物體(ti) ，自動導航和移動物體(ti) 。這些機器人在真實數據和合成數據上進行練習(xi) ，安康物流 ，並使用NVIDIA GPU在各種光線和遮擋條件下渲染光線追蹤機器部件，以增強真實數據。然後，在NVIDIA DGX係統上，基於(yu) 實際數據和合成數據來練習(xi) 深度神經網絡。接下來，這些機器人在NVIDIA的Isaac模擬器上進行導航和操控的連續測試，並運行於(yu) NVIDIA Omniverse虛擬環境中，在該環境中，多位來自不同地區的寶馬團體(ti) 員工都能夠在同一個(ge) 仿真環境中展開工作。

通訊世界網消息（CWW）NVIDIA與(yu) 寶馬團體(ti) 本日共同公布，寶馬團體(ti) 已采用全新NVIDIA Isaac™機器人平台對其車廠進行優(you) 化，利用先進的AI計算與(yu) 可視化技術為(wei) 其打造物流機器人。

Maidl表示： “大量定製化配置的需求從(cong) 根本上來講，在三個(ge) 基礎層麵對寶馬團體(ti) 的生產(chan) 帶來了挑戰，即計算、物流規劃和數據分析。”

寶馬團體(ti) 物流高級副總裁Jürgen Maidl表示：“寶馬秉承著將選擇權交給客戶的原則，為(wei) 不同客戶提供針對各款車型，多樣化功能的量身定製。要想在一條生產(chan) 線上，生產(chan) 更高質量、高度定製化的各款車型，需要端到真個(ge) 先進計算解決(jue) 方案。與(yu) NVIDIA的合作使我們(men) 能夠推進當前工廠物流的未來發展，物流畢業(ye) 論文範文 ，並終極讓寶馬團體(ti) 的全球客戶滿足。”

為(wei) 了優(you) 化這種物料流層麵極高的複雜性，如今自主AI物流機器人能夠協助當前流程，在同一條生產(chan) 線上，組裝高度定製化的車輛。

“寶馬團體(ti) 采用 NVIDIA Isaac機器人平台重塑其工廠物流治理流程是一次具有革命性意義(yi) 的舉(ju) 動。” NVIDIA創始人兼首席執行官黃仁勳表示，“寶馬團體(ti) 引領著機器人工廠時代，利用在人工智能和機器人領域取得的突破進展，創造出下一個(ge) 高度可定製、及時、有序的製造水平。”

為(wei) 了應對這些挑戰，寶馬團體(ti) 選擇與(yu) NVIDIA合作。使用NVIDIA的Isaac機器人平台開發五款具有AI功能的機器人，來改進物流工作流程，如用於(yu) 自動運輸物料的導航機器人、用於(yu) 選擇和整理零件的操控機器人，這些機器人都采用NVIDIA Jetson AGX Xavier™和EGX 邊沿計算機。

寶馬團體(ti) 供給鏈龐大，工廠從(cong) 4,500個(ge) 供給商那裏接收數百萬(wan) 個(ge) 零件，單一零件編號數目高達23萬(wan) 。而隨著寶馬團體(ti) 的汽車銷售在過往10年中翻了一番，達到250萬(wan) 輛，這些數字還會(hui) 持續增長。此外，寶馬團體(ti) 的車輛均勻為(wei) 客戶提供100種不同的定製化選擇，意味著99％的客戶訂單都各有差別，這些都為(wei) 工廠物流帶來了巨大挑戰。

此次合作將采用NVIDIA DGX AI™係統和Isaac仿真技術對機器人進行練習(xi) 和測試；采用NVIDIA光線追蹤GPU對合成機器零件進行渲染，以此強化練習(xi) ；並采用基於(yu) 高性能NVIDIA Jetson™和EGX™ edge計算機以及Isaac軟件開發套件（SDK）構建的一組全新AI機器人。

此次合作重點圍繞實施基於(yu) NVIDIA技術的端到端係統展開，采用基於(yu) 軟件架構開發、運行於(yu) NVIDIA開放式Isaac機器人軟件平台的機器人，完成從(cong) 練習(xi) 、測試到部署的全過程。寶馬團體(ti) 希看借此合作優(you) 化物流工廠的流程，以更快捷、更高效地生產(chan) 定製化配置的汽車。開發完成後，係統將在寶馬團體(ti) 全球範圍內(nei) 的工廠進行部署。