河北鐵路沿線環境安全隱患整治管理係統上線試運行

2020-05-09 河北新聞網

導讀: 距離鐵路路基坡腳12米處發現磚混彩鋼房一座，疑似安全隱患。

　　“距離鐵路路基坡腳12米處發現磚混彩鋼房一座，疑似安全隱患。”4月30日，京哈鐵路津山段值班人員張穎發現了一座新建的彩鋼房，連忙拿起手機進行拍攝，並將詳細信息上傳(chuan) 到河北鐵路沿線環境安全隱患整治管理係統。不一會(hui) 兒(er) ，這條線索就被京哈鐵路路方段長和當地地方段長雙雙核實，進入整治階段。

　　當日，由河北省交通運輸廳指導，省交通通信管理局與(yu) 浩鯨雲(yun) 計算科技股份有限公司共同研發的河北鐵路沿線環境安全隱患整治管理係統正式發布並上線試運行，這是全國首個(ge) 鐵路和地方共同使用的鐵路沿線環境安全管理係統。

　　在該係統投用前，開展鐵路沿線環境安全隱患排查，需要鐵路部門派人對沿線先排查一遍，匯總後整體(ti) 移交地方，路地雙方再分別組織段長到現場核實確認一遍。整治完成後，雙方段長還要到現場開展隱患驗收，整個(ge) 過程費時費力。特別是疫情防控期間，路地雙方段長見麵會(hui) 商存在一些不便。

　　新上線的河北鐵路沿線環境安全隱患整治管理係統通過移動互聯網、GIS等信息化手段，德陽物流 ，鐵路方排查出隱患，填寫(xie) 位置、類型、規模、圖片等詳細信息後，可直接移交地方段長。路地雙方通過隱患詳細信息開展確認、驗收等工作，提高了效率，且整個(ge) 整治過程均留痕可追溯。

　　據介紹，該係統梳理出影響鐵路安全的13類沿線安全隱患，全部明確管控依據及認定整治標準。省、市、縣聯席會(hui) 議通過該係統也可實時查看區域內(nei) 隱患類型和分布情況以及整治進展過程。

本文關(guan) 鍵詞：高鐵 鐵路 運輸

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