德國郵政DHL集團旗下的Street Scooter公司正通過攜手中國奇瑞汽車，加快進入中國輕型電動載貨車市場。該公司發言人日前表示，其看好中國市場的未來增長，通過組建總投資達5億(yi) 歐元的合資公司，預計其在華產(chan) 能至2021年將可達到10萬(wan) 輛每年。

　　據悉，德國郵政DHL集團是全球規模最大的郵政和物流企業(ye) 之一，其旗下的Street Scooter總部位於(yu) 德國亞(ya) 琛，主要生產(chan) 輕型電動載貨車(eLCVs)。不久前，德國總理默克爾訪華期間，Street Scooter與(yu) 奇瑞簽署了合作諒解備忘錄，將在華建立合資企業(ye) ，共同生產(chan) 電動貨車。

　　“雙方針對合資企業(ye) 的組建正在進行深入和富有建設性的對話。”Street Scooter公司發言人亞(ya) 曆山大?埃登霍費爾(Alexander Edenhofer)表示，兩(liang) 家企業(ye) 決(jue) 定今年內(nei) 建立項目團隊，並且提出產(chan) 品進入中國市場的商業(ye) 方案、時間表和可行性報告等。

　　10月9日，Street Scooter公司在柏林發布了最新的兩(liang) 款電動貨車型號WORK和WORKL。亞(ya) 曆山大?埃登霍費爾表示，這兩(liang) 款車型將作為(wei) 今後推向中國市場的電動貨車的樣本，同時再針對中國目標客戶的需求加以本地化。

　　談及對中國市場前景的看法，亞(ya) 曆山大?埃登霍費爾表示，該公司預計中國一二線城市今後將實施更加嚴(yan) 格的環保標準，從(cong) 而使以中國為(wei) 代表的整個(ge) 亞(ya) 太市場對輕型電動載貨車的需求和投入大為(wei) 增長，“因此我們(men) 始終看好我公司產(chan) 品在中國市場的巨大銷售潛力”。

　　他表示，中國官方正在推動其國內(nei) 汽車市場朝著電動化轉型，這也令中國市場充滿吸引力，“此外，由於(yu) 中國城鎮化水平的不斷提升，電子商務也在飛速發展，帶動了‘最後一公裏’物流這一市場的增長。”