起運港:
目的港:

新加坡將兩郵輪作為宿舍安置新冠肺炎痊愈外籍工人 -三字代碼

 海運新聞     |      2020-05-06 16:47

  據新加坡旅遊局5月1日透露,兩(liang) 艘郵輪已經通過評估,開始安置接受已經痊愈的新冠肺炎痊愈外籍工人。

  據《聯合早報》報道,雲(yun) 頂郵輪的兩(liang) 艘郵輪——雙子星號和寶瓶星號已通過評估,可用作臨(lin) 時住宿,讓曾患新冠肺炎但已治愈的客工入住。第一批客工在通過評估後,已在4月29日從(cong) 濱海灣遊輪中心登上雙子星號(SuperStar Gemini)。寶瓶星號(SuperStar Aquarius)一樣通過了評估,準備好接收客工。

  據了解每間艙房會(hui) 住兩(liang) 名工人,所有食物都由餐飲供應商準備,再送上郵輪。根據旅遊局提供的照片,艙房有獨立衛生間,食物也會(hui) 放入各個(ge) 袋子,掛在艙房外自行領取。工人可以在指定時間到戶外透氣,房內(nei) 有無線寬網和艙內(nei) 娛樂(le) 係統。每名工人也會(hui) 收到一張手機SIM卡。

  郵輪上每天進行體(ti) 溫檢測,並執行嚴(yan) 格的安全距離措施,例如船上的通道皆規定單向行走,休閑區的椅子之間也相隔一米等。郵輪中心設有醫務室。

  新加坡政府對船上的設備,尤其是通風係統、安全及衛生防疫措施進行了嚴(yan) 格審查和評估。郵輪的設計能讓室外新鮮空氣經過濾後流通至艙房和共用空間,確保郵輪上的空氣不回流不交叉。兩(liang) 艘郵輪可容納2000人。

  截至到5月1日中午12時,新加坡新冠肺炎確診病例17101例,其中近9成是外籍工人。為(wei) 了降低居住密度,新加坡已征用軍(jun) 營、海上浮動宿舍、空置居民房以及多層停車場等安置外籍工人。

  據了解,“雙子星”號建於(yu) 1992年,總噸位50764噸,原本屬於(yu) 諾唯真郵輪,在2012年更名並加入麗(li) 星郵輪的船隊。“寶瓶星”號建於(yu) 1993年,總噸位51309噸,在2007年更名加入麗(li) 星郵輪。自今年1月新型冠狀病毒疫情在亞(ya) 洲爆發以來,“雙子星”號和“寶瓶星”號一直處於(yu) 閑置狀態。

  新加坡旅遊局表示:“之所以考慮郵輪,就是因為(wei) 郵輪上有現成的客房和配套的衛生間,可以最大限度地減少人與(yu) 人之間的接觸。”

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20
廣州 南非 26 22 16
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言