維珍澳大利亞(ya) 控股有限公司相關(guan) 人士4月30日表示，他們(men) 已經向八名潛在買(mai) 家提供了訪問數據庫的權限，目前正在與(yu) 另外12名買(mai) 家進行談判，以爭(zheng) 取在6月底前出售這家澳大利亞(ya) 第二大航空公司。

　　在第一次債(zhai) 權人會(hui) 議之後，德勤澳大利亞(ya) 的管理人員更新了消息，稱他們(men) 已任命摩根士丹利與(yu) Houlihan Lokey共同負責出售過程。

　　本月，破產(chan) 管理人已被任命以負責重組和出售維珍航空。迄今為(wei) 止，維珍航空是亞(ya) 太航空業(ye) 在疫情中最大的受害者。

　　德勤在一份聲明中表示，簽署了保密協議的潛在買(mai) 家可以進入數據庫。

　　管理人Vaughan Strawbridge表示：“就下一步措施而言，5月中旬是目前收到指示性報價(jia) 的時間範圍。”屆時將需要有約束力的報價(jia) 。我們(men) 仍然相信，我們(men) 在6月底前完成銷售的目標是可以實現的。”

　　路透援引五名消息來源稱，阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）、橡樹資本管理公司（Oaktree Capital Management）和BGH Capital等公司均表示有興(xing) 趣收購。

　　三位熟悉售賣流程的消息人士稱，美國航空投資集團Indigo Partners也在考慮可能的交易。但Indigo拒絕置評。

　　德勤表示，將尋求法庭命令，將5月22日與(yu) 債(zhai) 權人舉(ju) 行第二次會(hui) 議的最後期限延長3個(ge) 月。該公司表示，推遲到8月22日將有更多時間調查公司事務並找到買(mai) 家。

　　維珍航空欠銀行和飛機金融業(ye) 者23億(yi) 澳元的有擔保債(zhai) 務，欠無擔保債(zhai) 券持有人20億(yi) 澳元，欠飛機租賃業(ye) 者19億(yi) 澳元，欠員工4.5億(yi) 澳元。

　　法庭文件顯示，貿易債(zhai) 權人和房東(dong) 分別被拖欠1.67億(yi) 澳元和7100萬(wan) 澳元。

　　一位債(zhai) 權人對路透表示，Strawbridge在會(hui) 議期間表示，可能有足夠的資產(chan) 來支付員工福利，但破產(chan) 管理人已暫停支付該航空公司無擔保債(zhai) 券的息票，以維持該公司的現金餘(yu) 額。

　　Strawbridge無法估算這些債(zhai) 券的價(jia) 值，這名債(zhai) 權人表示，由於(yu) 擔心違反保密性，他拒絕透露姓名。

　　德勤沒有立即對Strawbridge的評論做出回應。

　　目前，維珍航空在其常規管理團隊的管理下，正在製定一個(ge) 框架計劃，以讓管理人員為(wei) 整個(ge) 業(ye) 務尋找買(mai) 家。