一、沿海關(guan) 鍵港口集裝箱吞吐量同比降幅擴大。

四、港口鐵礦石吞吐量實現較快增長

中國港口協會(hui)

過往一周，APEC+減產(chan) 協議收效甚微，國際市場原油價(jia) 格持續走低，市場供求嚴(yan) 重失衡，全球原油庫存能力緊張。國內(nei) 煉化產(chan) 能持續恢複，國家統計局數據顯示，3月份原油加工量已恢複至往年的93%。原油進口方麵，雖國內(nei) 成品油需求受到疫情影響，但在低價(jia) 的帶動下原油進口平穩增長，3月份增幅4.5%。上周，我國沿海主要關(guan) 鍵港口原油吞吐量同比增長2.1%，其中煙台、天津等港口增速超過10%。

當前進進鋼材傳(chuan) 統消費旺季，各地複產(chan) 複工加快尤其是工程基建項目陸續開工，市場需求增加，鋼材庫存連續五周環比下降。鋼廠產(chan) 能恢複較快，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，國家統計局數據顯示，3月份生鐵產(chan) 量已達到往年同期的101.1%，支撐鐵礦石進口需求。海關(guan) 統計顯示，3月份鐵礦石進口量同比增長1%。上周，重點監測港口金屬礦石吞吐量同比增長31.7%，天津、日照由於(yu) 船舶集中到港，吞吐量同比增幅超過50%。

上周，南京、武漢、重慶三大關(guan) 鍵港口吞吐量同比減少7.9%，集裝箱吞吐量同比減少13.8%。腹地製造業(ye) 複產(chan) 未達到正常水平，貨源減少，班輪公司調減航次，外貿業(ye) 務受影響更大，長江關(guan) 鍵港口普遍麵臨(lin) 業(ye) 務增長乏力的困境。

五、長江港口吞吐量增長乏力

二〇二〇年四月二十一日

二、港口煤炭業(ye) 務延續低迷態勢。

疫情影響外貿運輸，需擴大對外開放，保障國際物流暢通

2020年04月24日 09時 中國港口協會(hui)

三、重點港口原油進口保持增長

進口煤方麵，海關(guan) 統計顯示，一季度進口煤同比增加24.5%。主要是一方麵年初進口煤有價(jia) 格上風，南方電廠增加進口煤采購；另一方麵目前往年年末大量進口煤船積存在南方港口搶在一季度報關(guan) ，導致了進口煤炭激增的情況。目前，內(nei) 外貿煤炭價(jia) 差收窄，預計進口煤管控也將收緊，將抑製後續煤炭進口。

近期，煤炭市場供給充足，但需求延續低迷。國家統計局數據顯示，3月份全國原煤產(chan) 量同比增長9.6%，而火電發電量同比降低7.5%。四月中旬以來，氣溫逐漸回熱，加上部分電廠開始例行檢驗，沿海六大電廠日耗煤量沒有明顯增加，存煤可用天數29天。上周，我會(hui) 監測北方關(guan) 鍵港口煤炭吞吐量同比減少27.6%。煤炭港存量同比增加6.3%，其中神華黃驊港庫存同比增加20%。5月份開始電廠將進進迎峰度夏，需求將有看回升，煤價(jia) 將有看止跌。

近期，海外疫情對進出口影響持續加深，外貿企業(ye) 新訂單大幅減少，出貨量明顯降低。進進4月份以來，集裝箱班輪公司大幅削減運力，其中亞(ya) 歐市場運力撤出近30%。上周，八大關(guan) 鍵港集裝箱吞吐量同比回落9%，降幅擴大。除天津港外，其他港口都同比降低，半數港口降幅超過10%。據悉，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，5-6月份關(guan) 鍵港口航線空班數較4月份將進一步增加。