近日，亞(ya) 馬遜表示，為(wei) 了實現其到2040年碳排放中和的目標，將購入價(jia) 值4.4億(yi) 美元的10萬(wan) 輛電動van，尤其是替換其在美國的車隊。

　　亞(ya) 馬遜表示，這是其購入車輛的最大一筆訂單，將會(hui) 減少運輸領域的碳排放。

　　據悉，亞(ya) 馬遜將向美國本土電動車生產(chan) 商如Rivian等購買(mai) 車輛，第一輛van將於(yu) 2021年上路，1萬(wan) 輛於(yu) 2011年上路，到2030年所有電動van都將投入使用。這相當於(yu) 到2030年每年少排放400萬(wan) 噸二氧化碳。

　　此前，亞(ya) 馬遜已加入由Global Optimism發起的眾(zhong) 多企業(ye) 聯合簽署的“氣候承諾”運輸投資項目，以期提前10年兌(dui) 現巴黎氣候協定2050年的目標。“氣候承諾”包括，定期監測報告溫室氣體(ti) 排放；實施巴黎協定相關(guan) 的無碳化戰略並取得實實在在的變化，如提高效能、采用新能源、減少耗材等；到2040年，通過汙染抵消中和手段實現年度淨零排放。

　　亞(ya) 馬遜創始人貝佐斯稱，公司將充分利用其規模效應來實現氣候承諾。“亞(ya) 馬遜每年遞送包裹100億(yi) 件，如果像這樣規模的公司可以提前十年完成巴黎協定目標的話，相信任何企業(ye) 都會(hui) 這麽(me) 做的。”

　　聯合國前氣候變化部門負責人兼Global Optimism聯合創始人Christiana Figueres表示，企業(ye) 邁出的果敢一步將為(wei) 低碳經濟發展提供新技術和新服務新產(chan) 品。亞(ya) 馬遜此舉(ju) 將對其他企業(ye) 的低碳化起到引領作用。

　　在亞(ya) 馬遜的“氣候承諾”中，承諾到2024年使用80%的可再生能源，到2030年100%的可再生能源。目前，亞(ya) 馬遜已啟用15個(ge) 規模使用的風能和太陽能項目，每年可以產(chan) 生1300兆瓦可再生能源，提供380兆瓦時的清潔能源；已在全球範圍分揀中心安裝50多個(ge) 太陽能屋頂，每年可以產(chan) 生98兆瓦的可再生能源提供13萬(wan) 兆瓦時清潔能源。

　　此外，亞(ya) 馬遜還發起了“此時氣候基金”，投入1億(yi) 美元，與(yu) 大自然保護協會(hui) 聯合，恢複和保護全球範圍的森林、濕地、泥岩地。在項目期內(nei) ，預計將減少百萬(wan) 噸的碳排放，同時創造幾千個(ge) 就業(ye) 崗位。

　　為(wei) 了向外界展示其環保信念，亞(ya) 馬遜還建了一個(ge) 可持續發展網站，通報其承諾、行動和成果。亞(ya) 馬遜稱，目前也有一些環保行動，如“運輸零排放”、可持續包裝項目“簡易包裝”和“自有集裝箱運輸”等，環保包裝項目從(cong) 2015年以來已減少包裝廢棄物25%。