圖：BYD ADL Enviro200EV 在格拉斯哥機場正式運營 圖片來源：比亞(ya) 迪

　　繼打造“倫(lun) 敦紅”純電動雙層大巴驚豔全球之後，比亞(ya) 迪純電動大巴在英國再次迎來曆史性一刻！當地時間10月8日，比亞(ya) 迪與(yu) 英國著名巴士製造商亞(ya) 曆山大·丹尼斯（ADL）宣布，雙方聯袂打造的三台純電動單層大巴BYD ADL Enviro 200EV正式交付英國蘇格蘭(lan) 格拉斯哥機場作為(wei) 擺渡車使用，以替換此前的柴油動力擺渡車。此舉(ju) 標誌著格拉斯哥機場成為(wei) 全英首個(ge) 將純電動大巴作為(wei) 擺渡車投入地麵客運的機場，這也意味著比亞(ya) 迪致力於(yu) 打造全球綠色零排放機場地麵交通計劃又前進了一步。

　　“我們(men) 為(wei) 成為(wei) 全英國首個(ge) 將純電動大巴納入地麵客運的機場而感到驕傲和自豪”

　　與(yu) 被譽為(wei) 英國“國寶車”的“倫(lun) 敦紅”相比，此次在格拉斯哥機場投入使用的Enviro 200EV，同樣繼承了比亞(ya) 迪與(yu) 生俱來的優(you) 秀基因，搭載比亞(ya) 迪最新的動力傳(chuan) 動係統及電池技術，同時與(yu) ADL獨家定製的適用於(yu) 機場客運需求的車身相結合。全車長10.8米，采用雙門結構，車身內(nei) 部設有23個(ge) 座位，並采用人性化安全配置，在輪椅區設置寬敞的空間，車廂中設有三層行李架，各處細節設計無不體(ti) 現為(wei) 乘客著想。

　　為(wei) 滿足格拉斯哥機場運營電動擺渡車的需要，比亞(ya) 迪與(yu) ADL及其在當地的合作夥(huo) 伴，提前對機場的基建情況做了勘查，確保配套充電站等設施的安裝能夠順利進行，為(wei) 車輛運行做足保障。

　　對於(yu) 本次交付使用的電動大巴，格拉斯哥機場總經理馬克·約翰斯頓（Mark Johnston）不吝讚美：“我們(men) 為(wei) 成為(wei) 全英國首個(ge) 將純電動大巴納入地麵客運的機場而感到驕傲和自豪。這批先進的純電動機場大巴將在為(wei) 我們(men) 可持續業(ye) 務發展中扮演重要的角色，幫助格拉斯哥機場進一步減少碳排放，停車場至航站樓這一區間的車輛碳排放量從(cong) 每年的143噸降低到了0，這些電動大巴的引入所帶來的環境和經濟效益是非常吸引人的。”

　　圖：格拉斯哥機場總經理馬克•約翰斯頓（Mark Johnston）在交付現場 圖片來源：比亞(ya) 迪

　　攜手比亞(ya) 迪共同為(wei) 格拉斯哥機場地麵交通開啟新紀元，也讓ADL首席執行官科林·羅伯森（Colin Robertson）難掩激動。他表示：“格拉斯哥機場此次的決(jue) 定，表明了純電動大巴有能力承接機場擺渡這一角色並滿足運營需求。我們(men) 很高興(xing) 有機會(hui) 運用我們(men) 的專(zhuan) 業(ye) 知識和技術，使我們(men) 的產(chan) 品能夠達到環保車輛的具體(ti) 運作要求。看到格拉斯哥機場率先將純電動大巴納入機場地麵交通的運營，真的是太令人興(xing) 奮了。”

　　“采用超低排放車輛使蘇格蘭(lan) 的空氣質量成為(wei) 歐洲最佳的目標至關(guan) 重要”

　　比亞(ya) 迪的產(chan) 品之所以能夠獲得格拉斯哥機場運營商的青睞，離不開比亞(ya) 迪在電池技術和電動客車製造領域的全球領先地位。先進的技術、強大的一站式體(ti) 係服務則是其產(chan) 品質量和知名度的有力保障。

　　在蘇格蘭(lan) 運輸、基礎設施和連通性內(nei) 閣部長邁克爾·馬西森（Michael Matheson）看來，“采用超低排放車輛對實現我們(men) 的氣候變化承諾以及使蘇格蘭(lan) 的空氣質量成為(wei) 歐洲最佳的目標至關(guan) 重要。”

　　為(wei) 減少汽車尾氣排放，改善空氣質量，英國政府在去年發布了電動汽車戰略《零排放之路》（The Road to Zero），大力發展電動汽車產(chan) 業(ye) 。比亞(ya) 迪憑借優(you) 異的新能源技術，不止在格拉斯哥機場，可以說是在整個(ge) 英國都獲得了的大力認可。

　　目前，比亞(ya) 迪純電動大巴已經占據了英國60%以上市場份額，排名第一。其中，在倫(lun) 敦的市場份額更是達到80%以上。單就倫(lun) 敦來說，自2015年以來，比亞(ya) 迪純電動大巴已累計行駛超過640萬(wan) 公裏，幫助倫(lun) 敦減少二氧化碳排放約6000噸。

　　比亞(ya) 迪英國分公司總經理弗蘭(lan) 克·索普（Frank Thorpe）表示：“事實證明，電動出行是非常安全和可靠的。比亞(ya) 迪是第一個(ge) 將這項技術帶到英國乃至整個(ge) 歐洲市場的先行者，為(wei) 當地政府、運營商、以及乘客提供了理想的解決(jue) 方案，滿足了廣泛的客運需求。”

　　隨著BYD ADL Enviro 200EV駛入格拉斯哥機場，英國正式開啟了機場大巴電動化時代。事實上，不僅(jin) 在英國，在美國堪薩斯城國際機場、荷蘭(lan) 史基輔機場、澳大利亞(ya) 悉尼機場……比亞(ya) 迪已經助力全世界多個(ge) 國家和地區的機場實現了電動大巴“零的突破”。