3月21日晚間19時55分，HU7976航班降落在太原武宿機場T2航站樓。在此之前，CA910航班降落在天津機場、CA926航班降落在呼和浩特白塔機場。這三個(ge) 航班為(wei) 民航局公布進京國際航班調整第一入境點後的首批航班。記者了解到，經過當地的防疫檢查後，CA910上有大約一半的旅客飛往北京。截至記者發稿時，HU7976航班的旅客還未完成防疫檢查。

　　CA910航班上發現發熱旅客

　　今天上午7時17分，由莫斯科飛往的北京的CA910航班停至天津濱海國際機場T1航站樓105機位。記者從(cong) 天津濱海國際機場了解到，該航班搭載旅客201人，其中外籍人員23人，分別來自白俄羅斯、俄羅斯、美國、烏(wu) 克蘭(lan) 、新西蘭(lan) 、丹麥、玻利維亞(ya) 等國家。

　　天津機場相關(guan) 人士告訴記者，飛機抵達天津後，經過兩(liang) 次測溫，發現有一名旅客體(ti) 溫超過37.3度，經過進一步排查還有8名旅客咳嗽。防疫人員立即對發熱旅客和咳嗽的旅客進行核酸檢測。9時許，120急救車經過專(zhuan) 用通道到達現場，將該名發熱乘客轉送天津市定點醫院進行進一步醫學觀察。

　　此外，防疫人員對8名有咳嗽症狀的旅客按流程進行隔離。經判定該航班上有發熱旅客的密切接觸者84名。在海關(guan) 關(guan) 員指引下，他們(men) 經由專(zhuan) 用通道，被送到指定隔離點進行隔離醫學觀察。

　　據媒體(ti) 報道，乘坐CA926航班抵達呼和浩特機場的孫女士稱，有兩(liang) 個(ge) 發熱的旅客和一個(ge) 自稱“花粉過敏“的旅客被安排坐在隔離區。

　　兩(liang) 個(ge) 航班的部分旅客乘機返京

　　天津機場相關(guan) 人士介紹，今日18時22分，CA910航班上共有112名旅客乘坐飛機返回北京。他進一步解釋說，除了1名發熱旅客和8名有咳嗽症狀的旅客，以及84名密切接觸者在天津就地進行醫學觀察，其餘(yu) 還有一部分沒有症狀的旅客原本的目的地就是天津，“所以這部分旅客就沒有再隨機飛北京，而是直接在天津進行集中醫學觀察。”

　　據媒體(ti) 報道，CA926航班上的旅客最終有超過八成的86名旅客被送到呼和浩特當地酒店隔離觀察14天，19名旅客繼續登上CA926航班返回北京。

　　兩(liang) 個(ge) 航班停留時間十餘(yu) 小時

　　記者注意到，CA910航班從(cong) 早上7時17分抵達天津機場到18時22分起飛飛往北京，在天津的停留時間大約為(wei) 11個(ge) 小時，同樣CA926在呼和浩特機場停留的時間也在12個(ge) 小時左右。

　　那麽(me) 在這十多個(ge) 小時時間裏，旅客需要完成什麽(me) 手續呢？天津機場相關(guan) 人士告訴記者，為(wei) 了簡化流程，海關(guan) 委托航空公司在機上向旅客發放並要求其填寫(xie) 《出/入境健康申明卡》。飛機落地後，海關(guan) 人員上機對旅客進行測溫，收取健康申明卡。測溫後，如果發現有發熱旅客，海關(guan) 人員會(hui) 把旅客帶至隔離點，並排查密切接觸者。對其餘(yu) 沒有發熱或者其他症狀的旅客進行流行病學調查，並進行二次測溫。

　　發熱和咳嗽的旅客及其密切接觸者需要進行咽拭子采樣。

　　其他旅客統一在天津辦理入境手續，也就是行李入關(guan) 、人員入關(guan) ，同時進行邊檢入境手續。

　　該工作人員表示，機場為(wei) 旅客安排了專(zhuan) 門的休息區，休息區內(nei) 有商品售賣機。

　　據媒體(ti) 報道，CA926航班同樣是在機上進行測溫，後麵隔離區就坐的旅客首先跟工作人員一起下飛機。下飛機後旅客要接受一些詢問，然後分批次進行流行病學調查。

　　今日晚間，記者從(cong) 山西民航機場集團宣傳(chuan) 部門了解到，HU7976航班正在按照流程進行防疫檢查。