新華社拉薩2月29日電 題：五天五夜頂風冒雪萬(wan) 裏奔襲——援藏幹部呂智勇自駕青藏線向阿裏運送防疫物資

　　新華社“中國網事”記者沈虹冰　多吉占堆　劉洪明

　　“你不要命了嗎？”

　　“普蘭(lan) 縣醫療條件較差，防疫物資相對短缺，一旦有疫情就會(hui) 出大事。我是援藏幹部，我不去誰去？”麵對家人的責備、眼淚與(yu) 擔憂，呂智勇陪著笑，但語氣堅定。

　　幾天前，這位陝西省第九批援藏幹部、阿裏地區普蘭(lan) 縣委常委、副縣長決(jue) 定：自籌防疫物資，自駕汽車萬(wan) 裏奔襲“雪中送炭”。

　　風雪交加、高寒缺氧、行車勞頓、吃不好睡不好……這趟非常時期的艱難旅程，“足以讓人銘記一生”。

　　出發，向“世界屋脊”

　　“沿途飯館沒有營業(ye) ，早上灌的開水沒多久就涼了，隻能啃方便麵就火腿腸。”呂智勇說，“我開車從(cong) 沒跑過這麽(me) 遠的路，但心有普蘭(lan) ，我就不怕。”

　　從(cong) 位於(yu) 關(guan) 中平原的陝西省渭南市潼關(guan) 縣駕車到“世界屋脊”的西藏自治區阿裏地區普蘭(lan) 縣，不僅(jin) 有萬(wan) 裏之遙，還要翻越海拔5200多米的唐古拉山口。

　　冬春時節，這是一條讓所有司機都害怕的路。

　　“我深知偏遠的阿裏地區缺醫少藥，醫療物資儲(chu) 備相對較差，如果發生新冠肺炎疫情，後果不堪設想。”年僅(jin) 44歲的呂智勇是一名“老西藏”，自2011年至2016年連續兩(liang) 屆援藏後，2019年又重回普蘭(lan) 縣開啟了新一輪援藏曆程。

　　新冠肺炎疫情發生時，他人在陝西。得知普蘭(lan) 防疫物資缺乏後，呂智勇通過朋友多方聯係、想方設法，籌集到消毒液、口罩、防護服等一線急需物資，總計價(jia) 值15萬(wan) 多元。拿到物資之後，他馬上聯係了4家物流公司，但最快也要25天才能送達。

　　“這是急需物資，晚一天都可能影響使用。”他心裏著急，於(yu) 是決(jue) 定找車親(qin) 自送上去。

　　“呂副縣長給我打電話，聽著很焦急。他向我說明了開車回普蘭(lan) 縣的意圖和緊迫性後，我趕緊收拾行李，第二天就出發了。”在渭南市蒲城縣休假的普蘭(lan) 縣公務員張楊說：“兩(liang) 人同行輪換駕駛有個(ge) 照應，雖然家人很擔心，也曾含淚勸阻，但這是防疫物資，莆田物流 ，作為(wei) 一名公務員，我義(yi) 不容辭。”

　　2月16日10時，呂智勇從(cong) 陝西省韓城市出發，開車120多公裏到蒲城縣接上張楊，又開了140多公裏到潼關(guan) 縣城辦理運輸證，裝上防疫物資，馬不停蹄，當天16時出發，踏上遠赴西藏的征途。

　　心係群眾(zhong) 無懼風雪

　　出陝西，經甘肅，半夜到達蘭(lan) 州加滿油，繼續西行穿越青海。

　　“青藏線夜間不讓通行，賓館不能住，隻能在車上休息一夜。第二天跨入昆侖(lun) 山正式踏上青藏高原腹地，傍晚到達唐古拉山口，風很大，氣溫非常低，張楊著了風寒，感冒了。”呂智勇說，到西藏那曲市安多縣時天黑了，他們(men) 加上油繼續趕路。

　　“翻越唐古拉山口過程中，路過數十處冰雪路段，真叫人膽戰心驚。”呂智勇印象深刻。

　　日夜兼程，風雪無阻。然而，經過那曲市班戈縣檢查站時，張楊出現發熱症狀。“按規定我必須返回那曲市人民醫院發熱門診複查，呂副縣長是親(qin) 密接觸者，盡管不發熱，但也得同去複查。於(yu) 是我倆(lia) 再折返150公裏，淩晨2點多才到。”張楊說，檢查後被告知天亮才能出結果。

　　19日中午，醫院告知張楊需要隔離留觀14天。“可普蘭(lan) 急需防控物資。”於(yu) 是，呂智勇決(jue) 定獨自駕車趕赴阿裏。從(cong) 那曲到阿裏車程1300多公裏，行駛在“世界屋脊的屋脊”上的317國道，穿越無人區，著實考驗一個(ge) 人的勇氣和智慧。

　　“困了累了找個(ge) 背風的地方睡一會(hui) ，但車上帶的氧氣用完了，沒有地方補充，睡不好。”呂智勇終於(yu) 在20日下午到達阿裏地區行署所在地——獅泉河鎮，給阿裏地區分了一些消毒液、對車輛進行維修檢查後，21日一大早又出發趕往350公裏外的普蘭(lan) 縣。

　　越是著急，天公似乎越不作美，但惡劣的天氣反倒激發了呂智勇的精氣神。“路過阿裏昆莎機場後開始下雪，路上冰雪不斷，為(wei) 了物資安全，隻能小心翼翼，300多公裏路程足足開了8個(ge) 小時。”