日本星悅航空13日表示，11日下午，從(cong) 北九州出發，飛往台北的801航班男性副駕駛員被檢測出酒精含量超標，被強製換下，航班耽誤了21分鍾。

　　據日本共同社13日消息，星悅航空公司是日本一家規模不大的低成本航空公司，前身為(wei) 神戶航空，2003年5月改名為(wei) 星悅航空。該公司表示，涉事副駕駛員20多歲，10日晚上在日本福岡(gang) 市內(nei) 飲酒後，來到北九州市，在餐館繼續飲酒至11日0點半左右。

　　在乘務工作開始前，該副駕駛員接受酒精檢測，呼氣時每1升含0.23毫克酒精。除了11日下午3點25分起飛的801航班外，他本來還有另一班的乘務任務。

　　該副駕駛員交代，除了啤酒，他還喝了5杯左右的威士忌摻蘇打水和1瓶葡萄酒。

　　圖：日本航空。來源：朝日電視台

　　13日，日本航空也發表公告稱，10日下午，負責從(cong) 鹿兒(er) 島飛往東(dong) 京羽田機場的650航班副駕駛員被檢測出酒精含量超標，呼氣每1升含0.09毫克酒精，被臨(lin) 時換下。

　　據悉，這名54歲的副駕駛員9日晚上在便利店買(mai) 了小瓶裝的日本酒。10日，他在吃飯時口渴了，抓起前一天晚上買(mai) 的酒，誤以為(wei) 是水，一口氣喝幹了。他曾擔心出問題，在酒店房間內(nei) 自己用簡易儀(yi) 器測了一下，沒測出酒精，自認為(wei) 沒問題，就趕往機場。

　　1985年8月12日，日航發生123號班機空難事件，是世界上涉及單一飛機的空難中死傷(shang) 人數最多，也是全球第二嚴(yan) 重的空難。眼下正值空難34周年。日航社長赤阪祐二12日，剛剛就飲酒醜(chou) 聞稱要全麵消滅這一問題。

　　13日，日航對此道歉稱：“沒有根絕（飲酒問題），太抱歉了。不得不說員工的思想認識工作沒有做到位。”

　　據此前報道，日本多家航空公司規定，工作人員在乘務開始前的12小時內(nei) 嚴(yan) 禁飲酒，在工作開始前要接受呼氣測試。但日本此前連續頻發飲酒醜(chou) 聞。(海外網 王珊寧)