圖：雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目“3•21”較大坍塌事故調查報告 圖源：成都市應急管理局

　　民航資源網2019年12月31日消息：成都市應急管理局公布了《雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目“3·21”較大坍塌事故調查報告》。報告全文如下：

　　2019年3月21日16時17分左右，雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目2#橫梁鋼筋籠在施工過程中沿橫橋向發生倒塌，造成4名作業(ye) 人員死亡，13人受傷(shang) ，直接經濟損失800餘(yu) 萬(wan) 元。

　　成都市政府根據《安全生產(chan) 法》《生產(chan) 安全事故報告和調查處理條例》和《四川省生產(chan) 安全事故報告和調查處理規定》、市政府辦公廳《關(guan) 於(yu) 生產(chan) 安全事故調查處理有關(guan) 問題的通知》等相關(guan) 規定，成立了以分管副市長為(wei) 組長，市應急局、民航西南地區管理局、市住建局、市人社局、市總工會(hui) 等部門（單位）和雙流區政府負責人為(wei) 成員的雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目“3·21”較大坍塌事故調查組（以下簡稱事故調查組），邀請市監委機關(guan) 派員參加，事故調查組下設綜合、責任追究、技術、善後處理和維穩組，組織開展事故調查和善後處置工作。

　　事故調查組按照“四不放過”要求和“科學嚴(yan) 謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，通過現場勘驗、調查取證、調閱資料、詢問有關(guan) 當事人的調查方式，查明了事故發生的經過、原因、人員傷(shang) 亡和直接經濟損失情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關(guan) 責任人員、責任單位的處理建議，並針對事故原因及暴露出的突出問題和教訓，提出了事故防範措施。現將有關(guan) 情況報告如下。

　　一、事故發生經過、應急救援、善後處置情況

　　（一）事故發生經過。2019年3月14日，施工總承包單位中鐵二局第六工程有限公司（以下簡稱：鐵二局六公司）項目部安排四川中啟星建築工程有限公司（以下簡稱：中啟星建築公司）組織工人開始搭設2#橫梁鋼筋支撐措施支架，15日完成了鋼筋支撐措施支架搭設任務，組織人員進行驗收後交由勞務公司進入鋼筋籠綁紮工序。3月15日開始，勞務公司安排新進場的13名勞務工人及其原來的10餘(yu) 名工人從(cong) 事2#橫梁的鋼筋綁紮任務，至3月21日事故發生前，橫梁上下層主筋已綁紮完成，箍筋基本綁紮完成，兩(liang) 側(ce) 分布筋未安裝完成。

　　3月21日13時，項目部勞務人員開始上班，現場作業(ye) 人員向勞務公司現場管理人員王某學提出，鋼筋支撐措施支架嚴(yan) 重影響施工進度，建議拆除。王某學考慮到鋼筋籠已基本成形，同意工人從(cong) 中間部位局部拆除鋼筋支撐措施支架，工人在征得王某學同意後，開始拆除事故橫梁鋼筋措施支架。期間，王某學在鋼筋籠頂部指揮鋼筋綁紮作業(ye) ，林某瓊、劉某成、李某華等8名工人在鋼筋籠內(nei) 綁紮箍筋、安裝波紋管，黃某、楊某倫(lun) 等10多名工人在鋼筋籠頂部進行鋼筋綁紮、搬運作業(ye) 。作業(ye) 過程中，工人用撬棍不時撬動豎向箍筋調整位置，鋼筋籠頂部工人來回走動。16時17分，鋼筋籠在毫無征兆的情況下，整體(ti) 向橫橋向（城區方向）傾(qing) 倒，將鋼筋籠內(nei) 的8名工人擠壓在鋼筋籠內(nei) ，鋼筋籠頂部的10多名工人隨傾(qing) 倒鋼筋籠墜地。

　　（二）應急救援情況。事故發生後，項目部現場管理人員立即撥打了120、119應急救援電話，並向項目負責人報告，項目負責人立即向上級單位及有關(guan) 部門報告事故情況，並迅速組織力量開展自救，調動3台25噸、1台75噸吊車，聯係1台200噸吊車，利用塔吊及6套氧氣、乙炔設備，組織現場100餘(yu) 名工人第一時間搶救被困人員。16時40分左右開始，120救護車陸續進場，將傷(shang) 員分別送往雙流區人民醫院、雙流區中醫院、成都市第一人民醫院、華西醫院。16時50分左右，雙流區消防救援中隊及機場消防隊到達現場，立即投入施救工作。現場救援人員采用電鋸、氧氣、乙炔等進行鋼筋切割，吊車、塔吊協助提升鋼筋等方式施救被困工人，20時15分，最後一名被困人員被救出，現場救援結束。事故造成鋼筋籠內(nei) 4名作業(ye) 人員當場死亡，鋼筋籠內(nei) 另外4名工人以及鋼筋籠上部9名工人受傷(shang) 。

　　本次事故救援，成都市衛生、消防部門接警後，出動救護車19台次、醫護人員76人次，消防車12台、消防官兵125名。

　　事故發生後，省委省政府和市委市政府主要領導、相關(guan) 分管領導分別作出指示批示，要求全力救治受傷(shang) 人員，妥善處理善後，調查事故原因，嚴(yan) 肅追責，舉(ju) 一反三，切實加強施工安全管理。省住建廳、省應急廳、成都市政府、雙流區政府、民航西南管理局等相關(guan) 部門領導迅速趕赴現場指揮組織救援和指導事故善後處置工作。4月2日，省安委會(hui) 下達《關(guan) 於(yu) 對雙流國際機場交通中心停機坪及滑行道項目“3·21”較大坍塌事故掛牌督辦的通知》（川安委督〔2019〕4號），對事故調查工作實行掛牌督辦。