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國際空運查詢-亞馬遜無貨源模式:這幾點你是否還牢記?

 空運新聞     |      2019-12-23 16:51

現在是一個(ge) 發展迅速的互聯網時代,電商行業(ye) 也在不斷的發展創新,就比如現在的無貨源模式,大受國內(nei) 電商賣家的喜愛,但是國內(nei) 無貨源模式也就是在一段時間裏很是火熱,但是隨著時間的延續,無貨源模式也就在國內(nei) 銷聲匿跡了。那麽(me) 是什麽(me) 原因導致這種現象發生呢?

做過國內(nei) 電商行業(ye) 的賣家應該都知道,國內(nei) 電商行業(ye) 入駐門檻低,隨便一個(ge) 人都可以入駐,就導致了國內(nei) 市場提前進入一個(ge) 飽和的狀態,很多賣家都覺得已經無力可圖了,就紛紛轉型行業(ye) 。

隨後呢,無貨源模式就被亞(ya) 馬遜平台所采用,那麽(me) 亞(ya) 馬遜無貨源模式為(wei) 什麽(me) 維持到現在還能這麽(me) 受大眾(zhong) 的歡迎呢?其實理由很簡單,就是入駐門檻高,賣家的基本素質水平也比較高,惡性競爭(zheng) 幾乎沒有,而且平台內(nei) 的客戶是遠遠多於(yu) 亞(ya) 馬遜賣家的,這就是亞(ya) 馬遜無貨源為(wei) 什麽(me) 發展這麽(me) 長時間,還能這麽(me) 受大家歡迎的原因。但是入駐亞(ya) 馬遜平台,注冊(ce) 店鋪隻是第一步,想要在平台上獲利更多,就隻有在自身能力的前提下,去學習(xi) 了解更多的知識,掌握平台內(nei) 的相關(guan) 規則和運營的有關(guan) 技巧。讓自己的能力有所提高,打造一個(ge) 屬於(yu) 自己的運營技巧。

那麽(me) 亞(ya) 馬遜賣家,這幾點你們(men) 需要牢記了!

1、關(guan) 於(yu) 產(chan) 品管理

亞(ya) 馬遜無貨源模式,就是不需要賣家進行囤貨發貨,前期投入的資金也會(hui) 比較少。但是如何在平台上進行產(chan) 品上傳(chuan) 呢?一種是以表格的形式進行產(chan) 品上傳(chuan) ,這個(ge) 操作起來相對比較麻煩,而且一天的話最多也隻能上傳(chuan) 幾十件商品;另外一種就是通過ERP係統進行產(chan) 品上傳(chuan) ,一天的話就可以上傳(chuan) 300-500的產(chan) 品數量,甚至更多,操作上簡單方便。

2、選品方麵問題

在選品上,一定要先去了解平台上禁止去賣的或者是不推薦去銷售的商品類目,就比如液體(ti) 類、粉狀類、食品類、兒(er) 童玩具類,這些都是不推薦去銷售的。還有就是存在產(chan) 品侵權的問題,侵權方麵包含這四項:商標侵權、專(zhuan) 利侵權、版權侵權、圖片侵權。所以在選品方麵需要大家去注意的,畢竟七分靠選品,三分靠運營。

3、如何養(yang) 好店鋪

通俗一點就是遵守亞(ya) 馬遜平台裏的規則,不要把國內(nei) 電商的運營技巧運用在亞(ya) 馬遜平台上,這樣隻會(hui) 讓店鋪越做越挫。而且亞(ya) 馬遜平台上是禁止刷單的,一但被平台檢測出刷單的現象,就會(hui) 直接進行封店處理,還有就是店鋪關(guan) 聯的問題,一人一套資料隻能注冊(ce) 一個(ge) 亞(ya) 馬遜店鋪,不能重複注冊(ce) !

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