海航集團在英國的地產(chan) 類資產(chan) 將全數清空。
近期,香港新鴻基公司(00086.HK)和澳洲投行麥格理集團(Macquarie Group)聯合斥資1億(yi) 英鎊(約合人民幣9.1億(yi) 元)買(mai) 下海航集團持有的英國倫(lun) 敦金絲(si) 雀碼頭寫(xie) 字樓17 Columbus Courtyard(哥倫(lun) 布廣場17號),這座寫(xie) 字樓也被稱為(wei) 瑞信大樓。據悉,海航已接受新鴻基的報價(jia) 。
值得一提的是,這一售價(jia) 遠低於(yu) 當時海航的購入價(jia) 1.31億(yi) 英鎊(約合人民幣12.18億(yi) 元)。此次交易完成後,海航在英國已再不持有地產(chan) 類項目。
此次的買(mai) 家新鴻基公司的實際控製人為(wei) 李明治家族,並非新鴻基地產(chan) 。該公司主要業(ye) 務包括證券、杠杆式外匯交易、黃金、商品、期貨及期權經紀。其中,金融核心業(ye) 務包括財富管理及經紀業(ye) 務、資產(chan) 管理、企業(ye) 融資、私人財務以及主要投資,主要的投資包括上市及私人的信貸及股權投資以及房地產(chan) 的投資。
澎湃新聞在2018年底曾獲得過一份海航集團為(wei) 其境外9個(ge) 項目尋找買(mai) 家的文件,其中就包括瑞信大樓。資料顯示,瑞信大廈是位於(yu) 英國倫(lun) 敦金絲(si) 雀碼頭區域的的甲級寫(xie) 字樓,1999年建成,總樓麵麵積195443平方英尺,當時披露的數據顯示,大樓的租金年收入642.91萬(wan) 英鎊,含印花稅成本(約5%)後的毛租金回報率約4.59%,現在瑞信投資銀行是其唯一租戶。
該處資產(chan) 是海航集團的子公司海航國際投資在2016年4月份斥資1.31億(yi) 英鎊收購,彼時海航表示收購該處資產(chan) 將用作長期資本增值以租賃用途,預計可為(wei) 集團帶來穩定及持續的收入。
2015年8月,海航在英國倫(lun) 敦收購路透社總部大樓,這標誌著海航開始進軍(jun) 倫(lun) 敦市場,這棟大樓與(yu) 瑞信大樓同樣位於(yu) 金絲(si) 雀碼頭。在今年2月份傳(chuan) 出海航擬減價(jia) 1億(yi) 英鎊出售路透社總部大樓,目前已被一家中資企業(ye) 買(mai) 入。
在上述兩(liang) 項資產(chan) 均完成出售之後,海航已徹底清空了其在英國所有的地產(chan) 項目。
值得注意的是,在海航買(mai) 下瑞信大樓之後,租戶瑞士信貸就在2018年年初宣布,將在2020年初搬離這棟大樓。盡管租約到2024年11月,且有選擇權續租15年。但瑞信已經提出了解約申請,如果海航不接受解約,那麽(me) 瑞信將會(hui) 尋找新的租戶直到2024年租約到期。若瑞信不能及時找到新的租戶來續約,那麽(me) 該棟大樓就麵臨(lin) 著空置的風險,海航會(hui) 失去穩定的租金來源。
海航從(cong) 2017年底開始頻繁出售持有的境外資產(chan) ,以此來償(chang) 還債(zhai) 務,應對集團出現的流動性危機。海航集團首席執行官譚向東(dong) 曾在2017年底表示,集團正在考慮出售資產(chan) ,以便符合國家的方針政策,政策不允許的堅決(jue) 不投,以前可以投但現在不允許投的盡量退出,包括紐約、悉尼、香港等地的部分房地產(chan) 資產(chan) 。他稱,這些資產(chan) 的處置使得海航集團獲得了大量現金流,有利於(yu) 企業(ye) 健康發展。
就在今年4月份,海航旗下的境外公司CWT International Limited(00521.HK)發生了債(zhai) 務違約,導致其抵押資產(chan) 麵臨(lin) 被債(zhai) 權人接管的風險。此次債(zhai) 務違約係CWT集團未能按時兌(dui) 付一筆14億(yi) 港元貸款的利息及若幹費用約6300萬(wan) 港元,同時,此次違約還引發某貸款人向CWT集團旗下一家全資子公司授予的有期貸款融資下的交叉違約。截至4月16日,該貸款融資未償(chang) 還款項總額約7.66億(yi) 港元。
其中,這筆債(zhai) 務的抵押資產(chan) 種就包括這棟位於(yu) 倫(lun) 敦金絲(si) 雀碼頭的哥倫(lun) 布廣場17號大樓。在發生債(zhai) 務違約後,該樓自4月份起就由香港會(hui) 計公司KLC接管,並由Begbies Traynor協助清算程序。但海航隨後完成了一筆再融資,將債(zhai) 務從(cong) 1.38億(yi) 英鎊增加到了1.61億(yi) 英鎊,並將貸款期限延長到了2020年8月5日。8月份,海航又重新拿回了哥倫(lun) 布廣場17號大樓的控製權。三個(ge) 月之後,海航尋找到了接手的買(mai) 家。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |