亞(ya) 馬遜於(yu) 近日發布公告稱，電池製造商及分銷商必須按照聯合國UN38.3標準，提供電池類產(chan) 品的檢測證明摘要。

　　使用亞(ya) 馬遜物流服務的賣家在配送所售產(chan) 品時，必須為(wei) 每一條包含上述產(chan) 品的ASIN提供檢測證明摘要，否則亞(ya) 馬遜將會(hui) 暫時禁止該賬號出售產(chan) 品。且由此產(chan) 生的所有費用，均由賣家承擔。

　　該新規定適用於(yu) 全球鋰電池及包含鋰電池的產(chan) 品，自2020年1月1日起正式實施。

　　據了解，亞(ya) 馬遜在近期不斷加碼物流，從(cong) 擴展送貨服務，到在澳大利亞(ya) 及密西西比州建立物流中心，無不顯示著該公司通過物流領域加速搶奪市場的決(jue) 心。

　　而在亞(ya) 馬遜大舉(ju) 進入物流領域的同時，對其管理也開始嚴(yan) 格把控。此前亞(ya) 馬遜便出新規，當商品標簽與(yu) 產(chan) 品名稱不一致時，賣家商品會(hui) 被FBA拒收或不予配送。

　　此次新規出台，對於(yu) 3C類、電動玩具類產(chan) 品賣家或帶來較大影響，不過這也是亞(ya) 馬遜物流在自身管理上的又一次進步。