“到本月底，悉尼機場將有七家中國內(nei) 地客運航空公司每周提供30個(ge) 往返航班，國際物流，且很快還會(hui) 增加更多航班。考慮到今年年初，我們(men) 機場還僅(jin) 有三家航空公司每周開通四趟往返中國大陸的航班，這個(ge) 數據是相當了不起的。”

　　南航深圳往返悉尼6月複航，深圳往返迪拜、河內(nei) 航線運力增加

　　5月29日起，深圳往返河內(nei) CZ8469、CZ8470航班機型由A320係列窄體(ti) 客機改為(wei) A330寬體(ti) 客機，為(wei) 赴越南旅客提供更加寬敞、舒適的伺機體(ti) 驗。6月12日起，深圳往返迪拜CZ8435、CZ8436航班增加班期，每周4班，往程當地時間周一、周三、周五、周日騰飛，回程為(wei) 當地時間周一、周二、周四、周六，機型為(wei) A330寬體(ti) 客機，加大深圳迪拜航線旅遊產(chan) 品的豐(feng) 富性和靈活性。

　　天津航空天津=鄭州=悉尼國際航線采用空客A330寬體(ti) 機執飛，該機型配備18個(ge) 公務艙座位、24個(ge) 超級經濟艙座位以及210個(ge) 經濟艙座位，為(wei) 旅客帶來更加舒適的伺機體(ti) 驗。為(wei) 給旅客提供出行便利，天津航空特推出了由武漢、廣州、重慶、昆明、長沙、三亞(ya) 、呼和浩特、大連、西安、烏(wu) 魯木齊等國內(nei) 近40個(ge) 主要城市始發中轉至鄭州=悉尼的聯程航班。

　　北京首都航空是最近幾周重返悉尼的航空公司之一，每周提供兩(liang) 班飛往青島的航班。而從(cong) 5月20日起，海南航空將恢複悉尼—海口—太原的航班。

　　天津航空天津=鄭州=悉尼國際航線自2023年3月24日起正式恢複以來，均勻客座率為(wei) 70%，以實際行動推進了中澳兩(liang) 國間的日常商務、旅遊往來。 

　　民航資源網2023年5月22日消息：近日，多條國際航線複航。

　　5月22日，記者從(cong) 南航獲悉，南航深圳往返悉尼CZ3071、CZ3072航班將自6月16日起複航，每周3班，采用A330寬體(ti) 機執飛。時刻方麵，每周三、周五、周日深圳當地時間18：55從(cong) 深圳寶安國際機場啟程，越日悉尼當地時間06：25抵達；回程悉尼當地時間周一、周四、周六08：45返航，深圳當地時間16：40抵達。

　　圖：澳航A380客機，來源：澳航

　　國航持續增加日本地區運力，北京首都-名古屋航班2023年5月19日恢複運行，北京首都-大連-福岡(gang) 航班將於(yu) 2023年6月7日恢複運行。

　　泉州-吉隆坡航線將於(yu) 2023年6月18日恢複運營，飛行頻率為(wei) 一周兩(liang) 班。桂林-吉隆坡的航線將於(yu) 2023年7月18日恢複運營，飛行頻率為(wei) 一周三班。成都-吉隆坡航線將於(yu) 2023年7月1日恢複運營，初始飛行頻率為(wei) 一周兩(liang) 班，這個(ge) 頻率在2023月7日4日起將增至一周三班。

　　天津航空天津=鄭州=悉尼航線加密至每周兩(liang) 班

　　最近，亞(ya) 航也恢複了從(cong) 武漢-沙巴（亞(ya) 庇）的航線，進一步鞏固了其作為(wei) 馬來西亞(ya) 在中國擁有最多航線和運力的航空公司的地位。

　　自7月21日開始，埃及航空開羅往返北京的航班將增為(wei) 每周三班。

　　時隔3年，洛杉磯上海恢複直航！

　　亞(ya) 洲航空新增3條中國飛吉隆坡航線

　　國航6月7日恢複北京首都-大連-福岡(gang) 航班

　　悉尼機場首席執行官GeoffCulbert表示：“很興(xing) 奮看到造訪悉尼的中國公民數目已恢複到疫情前水平的50%以上，尤其是考慮到邊境在3月份才完全重開。”