根據廈航福州分公司副總經理黃振揚現場先容,接下來,廈航還將進一步加密福州-台灣地區航線複航計劃,在這春夏之交,牽起兩(liang) 岸濃情。
16點15分,福州長樂(le) 國際機場航顯信息板上久違地出現了福州-台北鬆山航班信息。本次由廈航直飛的MF883航班共載有157名旅客,大部分都由台商台胞旅客組成,銷售客座率達93%,超過了該航線2019年的均勻客座率。候機現場,旅客們(men) 紛紛與(yu) 廈航工作職員合影留念,共同慶祝這份雙向奔赴的喜悅,國際貨運 空運價(jia) 格,臨(lin) 登機前大家紛紛揮手致意,難掩興(xing) 奮心情。
“以前往返兩(liang) 岸每次都是乘坐廈航航班,這次複航就像見到‘老朋友’一樣熟悉。榕台直航後不用到處中轉,從(cong) 福州抵達台北鬆山機場,隻需一個(ge) 半小時,海運報價(jia) 國際快遞,非常方便。”台灣旅遊交流協會(hui) 理事長賴瑟珍女士表示自己很早就關(guan) 注到這個(ge) 航線複航的消息,為(wei) 了避開購票高峰期,她早早提前一周就購買(mai) 了機票。
海峽隔兩(liang) 岸,不阻白鷺飛。2008年12月,廈航成立台灣辦事處,成為(wei) 第一家在台灣設立辦事處的大陸航空公司,先後開通福州至台北鬆山、台北桃園、高雄等定期往返航班。截至疫情前,累計執行兩(liang) 岸航班1.4萬(wan) 班,承運旅客183萬(wan) 人次。廈航福州-台灣航線這條寶島之“鷺”早已成為(wei) 兩(liang) 地人民探親(qin) 訪友、商貿往來、文化交流的重要“空中通道”。
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