有關(guan) 情況如下：

　　民航資源網2023年5月19日消息：日前，交通運輸部製定公布了《平行跑道同時儀(yi) 表運行治理規定》修訂版。自2023年5月1日起施行。

　　一、修訂必要性

　　一是將相關(guan) 條款中涉及到的雷達管製間隔標準由“6千米”修改為(wei) “5.6千米”，做好與(yu) 《民用航空空中交通治理規則》的銜接。二是適應管製運行需要，在總結試點經驗的基礎上，調整了平行跑道運行的相關(guan) 內(nei) 收留，明確進近管製員在部分情況下可以承擔雷達管製員職責。三是調整部分不符合實踐需要的治理製度。

　　為(wei) 了防止飛行衝(chong) 突，航空器之間應當按照空中交通管製要求保持一定的間隔間隔。民航局經過研究論證和實驗運行，鑒戒國際民航組織有關(guan) 規定，對使用雷達信息進行的空中交通管製，在保證安全的條件下縮短了間隔間隔標準，以進步空中交通管製效率、增加空域收留量。我部就此對空管領域的基礎性規章《民用航空空中交通治理規則》作出了修改，國際貨運 空運價(jia) 格，國際物流，明確了新的雷達管製間隔標準，為(wei) 此需要對《規定》作相應修改。此外，《規定》中涉及平行跑道同時儀(yi) 表運行有關(guan) 主體(ti) 的部分內(nei) 收留需要完善。

　　二、修訂主要內(nei) 收留