而濟南、蘇州、天津、鄭州、沈陽、合肥、無錫、寧波、徐州、太原，憑借超強周邊吸引力，榮登五一最強周邊遊“吸金力”前十名榜單。濟南承接了山東(dong) 其他城市的旅遊需求，蘇州是浙滬最喜愛的周邊花園，天津則憑借自駕遊的便利、京津冀親(qin) 子場館、豐(feng) 富的城市休閑活動，吸引了大批京冀遊客前往消費。

　　車輪上的黃金周 5天以上長租自駕增長171%

　　同時，逛景區配套的潮流玩法也一應上漲。報告顯示，景區人工講解服務產(chan) 品訂單同比增長611%；旅拍寫(xie) 真產(chan) 品訂單量同比增長117%；遊艇遊船訂單量增長203%。

　　長線遊爆發！ 飛行間隔達四年巔峰 跟團遊暴增11倍

　　五一黃金周，租車自駕遊訂單均勻花費超1000元，同比往增長五成。因家庭出遊增多，以別克GL8為(wei) 代表的商務車（7座車）訂單增加，同比往年增長238%；此外SUV車型備受歡迎，訂單同比增長137%；豪華車及舒適車車型需求增加，訂單同比均增長80%以上。

　　此外郵輪旅行躥紅，節前攜程推出“奇跡三峽”重慶-宜昌五星長江遊輪包船產(chan) 品，共有400餘(yu) 位，產(chan) 品推出後半個(ge) 月售罄。作為(wei) 三峽遊覽的經典線路，自旅遊開放後遊客需求直線上漲。報告顯示，今年五一三峽遊輪報名人數同比增長超2倍。

　　今年五一，看了山看了海，也在景區看了人山和人海。報告顯示，假期國內(nei) 景區門票票量同比增長9倍，較疫前2019年五一增長超2倍。根據攜程平台上周邊遊景區人次，報告發布五大周邊遊熱門景區，分別是：上海迪士尼度假區、拙政園、黃山風景區、峨眉山和西嶽。

　　五一假期出境遊訂單同比增長近7倍　多地機酒訂單超疫前水平

　　不少00後年輕旅客是第一次踏出國門。攜程平台上，18歲至23歲用戶第一次下單的熱門跨國目的地有：曼穀、新加坡、首爾、東(dong) 京和吉隆坡等。

　　從(cong) 消費水平來看，這批大學生或是剛剛踏進社會(hui) 的年輕用戶旅遊消費力可觀。以出境跟團遊產(chan) 品為(wei) 例，他們(men) 的客單消費為(wei) 6562元，較疫情前水平增長約25%。而出境自由行產(chan) 品客單價(jia) 更是接近15000元。可見，當代年輕人除了“特種兵式旅行”，也偏愛享受型度假。

　　五一跨省酒店預訂占比超7成　鄉(xiang) 村住宿躥紅攜程度假農(nong) 莊同比增長261%

　　值得一提的是，隨著出行品質的提升，疫情後首個(ge) 小長假期間兩(liang) 艙機票（頭等艙、商務艙）訂單漲幅超過經濟艙水平，根據攜程數據，“五一”期間兩(liang) 艙機票單程均價(jia) 為(wei) 2443元，訂單量較2019年同期增長近80%。

　　根據攜程旗下FlightAi市場洞察平台數據顯示，今年“五一”期間，國內(nei) 航班架次超過8萬(wan) ，日均水平較2019年同期增長15%左右。盡管國內(nei) 航班運力已完全恢複至常態，需求的攀升則更為(wei) 迅猛，報告顯示，今年黃金周機票搜索熱度較2019年大漲162%，海運報價(jia) 國際快遞，北上廣深杭、成渝之間航線最為(wei) 熱門，假期國內(nei) 單程含稅機票均價(jia) 為(wei) 1211元，較2019年增長39%。

　　攜程平台近期也已與(yu) 工商銀行、農(nong) 業(ye) 銀行、中國銀行、建設銀行、光大銀行、中信銀行、平安銀行、華夏銀行等多家銀行合作，推出刷卡滿減、綁定立減等支付優(you) 惠活動，為(wei) 出遊用戶提供便利。

　　景區看山海也看人海 門票量較疫前增長超2倍

　　旅遊目的地方麵，根據目的地旅遊整體(ti) 訂單量，報告發布了五一“熱門旅遊目的地TOP10”，分別是：北京、上海、成都、杭州、廣州、南京、重慶、西安、武漢和深圳。

　　此外，一日遊等碎片化活動玩法同樣預訂火爆，假期一日遊報名人次同比增長34倍。網紅導遊帶隊的西安秦始天子陵博物院(兵馬俑)+華清宮一日遊、可上門接送的北京八達嶺長城一日遊、成都大熊貓繁育研究基地+三星堆博物館一日遊、交運兩(liang) 壩一峽遊船+三峽大壩旅遊區一日遊、新疆喀什地區+帕米爾高原+慕士塔格峰-喀拉庫勒湖景區+白沙山-白沙湖景區一日遊等產(chan) 品人氣最旺。

　　國際方麵，假期國際航班恢複至2019年同期四成左右，搜索熱度較2019年增長超過60%。從(cong) 中國大陸出境、人次目前超過2019年同期的熱門航班目的地包括：中國澳門、阿聯酋、馬爾代夫。假期跨境單程含稅機票均價(jia) 為(wei) 2104元，較2019年增長34%。

　　此外，逃離城市，擁抱鄉(xiang) 村也成為(wei) 越來越多用戶的假期旅行選擇。攜程數據顯示，五一期間，鄉(xiang) 村遊的整體(ti) 訂單規模已經恢複到2019年五一同期的242%，且在鄉(xiang) 村停留3天以上的遊客訂單占比相較於(yu) 2019年提升了230%。其中，21家攜程度假農(nong) 莊整體(ti) 訂單量同比增長261%。上海、北京、廣州、成都、杭州成為(wei) 了最熱衷於(yu) 鄉(xiang) 村遊的城市。最值得關(guan) 注的是，今年五一鄉(xiang) 村遊訂單中，00後人數占比超過34%，領先於(yu) 90後和80後，第一次成為(wei) 了鄉(xiang) 村旅遊的盡對主力。

　　隨著今年以來進出境政策陸續放寬，五一假期成為(wei) 近三年來出境遊規模最盛的小長假。從(cong) 整體(ti) 訂單量來看，五一內(nei) 地出境遊整體(ti) 訂單量較往年同期增長近700%，出境機票、酒店訂單量分別較2022年同期增長近900%、近450%。

　　疫情後的首個(ge) 小長假，國內(nei) 遊客旅行熱情高漲。報告顯示，“五一”期間用戶均勻出遊半徑較往年同期增長25%，其中飛機出行均勻間隔為(wei) 1638km，約即是上海飛往呼和浩特的間隔，達到4年來巔峰，基本恢複至2019年同期水平。“高鐵遊”出行間隔同樣大幅提升，用戶單程均勻出行389km，恢複至2019年八成水平，約即是上海至黃山的單程間隔。

　　更多注重品質與(yu) 便利的旅行者也選擇包機出行，據了解，“五一”期間攜程公務機包機訂單多為(wei) 國內(nei) 前往蘇梅島、那霸、馬爾代夫等海島目的地。

　　另一種長線旅遊的方式需求強勁。今年五一，全國各地隨處可見旅行團的導遊旗迎風招展。報告顯示，五一黃金周國內(nei) 跟團遊訂單量同比往年暴增11倍。假期前兩(liang) 周開始跟團遊就進進預訂高峰期，較往年提前了整整一周。此外，今年5天以上的跟團遊訂單占比從(cong) 2019年的20%漲到30%。

　　報告顯示，黃金周自駕遊興(xing) 起，國內(nei) 租車訂單量同比往年增長574%，比2019年同期增長超300%。從(cong) 租車時長來看，今年五一租車訂單單均租期為(wei) 3-4天；長租自駕人群增多，租期5天以上的訂單占比接近25%，同比往年增長171%。跨城取還訂單同比往年增長137%。