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首批5條精品快線已於4月上線 -尼日利亞空運雙清

 空運新聞     |      2023-04-29 06:03

  國際航線加密恢複,業(ye) 績持續走高在看

  日前,海航全麵換新地麵服務職員第四代製服,覆蓋海南航空境內(nei) 外近40個(ge) 站點約1000名地麵服務職員,標誌著新海航品牌形象的又一次全麵升級,成為(wei) 海南航空地麵服務品質提升的重要裏程碑。

  2023年一季度,民航經濟運行持續恢複、逐步向好,實現了全年工作的良好開局。全行業(ye) 共完成運輸總周轉量239.9億(yi) 噸公裏,同比增長39.7%,行業(ye) 總體(ti) 運輸規模相當於(yu) 2019年同期的77.6%,較2022年四季度大幅提升38.5個(ge) 百分點。伴隨著行業(ye) 恢複,海航也加速駛進複蘇的航道。

  民航資源網2023年4月28日消息:4月28日,海航控股(600221)發布2023年一季度報告,公告顯示,公司一季度實現營業(ye) 收進為(wei) 131.48億(yi) 元,同比增長106.36%;實現回屬上市公司股東(dong) 的淨利潤1.58億(yi) 元,同比扭虧(kui) 為(wei) 盈。

  一季度窄體(ti) 機利用率9.37小時,環比提升5.69小時;國內(nei) 日均航班量1075班,其中寬體(ti) 機日均124班;市場份額由2022年11月的7.9%提升至2023年3月的10.2%左右。

  緊抓市場機遇,多措並舉(ju) 促業(ye) 績開釋

  凜冬已過,春熱花開。一季度來看,以海航為(wei) 代表的航司效益總體(ti) 呈回升狀態,隨著出行需求逐步開釋,相信民航業(ye) 績今年有看迎來整體(ti) 性改善。中國航協方麵也預計,今年第二季度國內(nei) 市場的“補償(chang) 性旅遊”需求正轉化為(wei) 實際消費,有存量需求集中開釋的因素,猜測第二季度的整體(ti) 客運航班量將恢複至疫情前的98%以上,旅客運輸量恢複至85%左右。2023,值得期待!

  為(wei) 進一步滿足國際航線市場需求,海航還在持續加速國際及地區航線恢複。五一期間即將新開、恢複運營深圳—巴黎、北京—大阪、北京—東(dong) 京等國際航線。截至目前,海航已運營覆蓋北美、歐洲、大洋洲、北非、亞(ya) 太及港澳台地區航線近30條,今年上半年還將陸續恢複長沙—倫(lun) 敦、深圳—巴黎、深圳—羅馬等歐洲航線,以及太原—海口—悉尼、深圳—奧克蘭(lan) 等大洋洲航線。

  3月27日起,民航迎來夏秋航季,為(wei) 滿足新航季航空市場需求,進一步優(you) 化航線網路,新航季海南航空預計執飛500餘(yu) 條國內(nei) 外航線,覆蓋100餘(yu) 個(ge) 國內(nei) 外城市,航線通達歐洲、北美、亞(ya) 洲。國際方麵,海航控股成立了國際複航專(zhuan) 項工作組,穩步推進國際航線開複航工作。

  隨著夏秋航季的到來,為(wei) 提升航線產(chan) 品競爭(zheng) 力,打造卓越服務體(ti) 驗,海航聚焦核心公商務市場,推出全新升級精品快線產(chan) 品,首批5條精品快線已於(yu) 4月上線。區別於(yu) 普通航線,多項專(zhuan) 屬特色附加權益作為(wei) 精品快線一大上風,可以為(wei) 旅客提供更高品質的出行體(ti) 驗,成為(wei) 市場上極具競爭(zheng) 力的產(chan) 品,目前已收獲一大批旅客的青睞與(yu) 點讚。

  不少機構人士指出,海航控股第一季度收進實現盈利,經營狀況加速恢複,業(ye) 績拐點進一步確認,為(wei) 長期投資者提供了布局的盡佳理由。

  據了解,一季度海航共開通及恢複哈爾濱=哈巴羅夫斯克、北京=特拉維夫/聖彼得堡、北京/海口=曼穀、深圳=金邊、廣州=普吉、海口=新加坡、海口=澳門、北京=台北、昆明=清邁等共計17條國際及地區航線。

  海航控股一季度承運旅客1343萬(wan) 人,較2022年四季度環比實現大幅提升,恢複至19年同期的62%;客座率81%,高民航5.37pts,環比提升14.09pts。

  春運期間,為(wei) 充分滿足旅客出行需求,海航通過加密航線、提升運力、創新市場產(chan) 品、推出優(you) 惠活動等多種舉(ju) 措,搶抓春運旺季市場,實現業(ye) 績開釋。春運期間共運送旅客近390萬(wan) 人次,同比2022年增長78.7%,恢複至2019年同期的77%。

  另外,備受行業(ye) 期待的“五一”已然到來,為(wei) 了進一步滿足廣大旅客的出行需求,海南航空提前部署運力,鐵路運輸 上海空運,及時進行航線結構優(you) 化和時刻調整,並且在熱門航線地區加大寬體(ti) 機投進。據了解,今年五一期間,海南航空國內(nei) 運力投進將超過2019年同期;針對五一期間旅客出行需求,海南航空在官網渠道還開展了五一專(zhuan) 題營銷活動,包含不限於(yu) 發放機票代金券、機票秒殺、定向客群購票優(you) 惠等內(nei) 收留。預計此次五一小長假,海航將創下新的業(ye) 績亮點。

  隨著往年底國內(nei) 疫情防控政策和出進境政策的不中斷優(you) 化,在經曆了3年低位運行後,行業(ye) 景氣回升,給各大航司也帶來極大利好,從(cong) 海航控股一季報數據來看也足以證實,公司在行業(ye) 複蘇期表現出的是強勁的盈利彈性。該趨勢下,海航控股多措並舉(ju) ,牢牢把握住了市場複蘇機遇,促進業(ye) 績開釋。

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