2019/09/23-2019/09/29，中法客運航班高峰期時，實際執行的客運航班：航空公司占比方麵，排在前三位的是：AF法國航空占比32%，CA中國國際航空占比28%，MU中國東(dong) 方航空占比21%。始發城市占比方麵，排在前三位的是：巴黎48%，上海18%，北京16%，廣州4%。

　　民航資源網2023年4月8日消息：4月7日，中華人民共和國和法蘭(lan) 西共和國聯合聲明發布。其中，中法兩(liang) 國支持兩(liang) 國航空公司按照兩(liang) 國民航部分相協調的方式，以恢複履行1966年6月1日簽署的《中華人民共和國政府和法蘭(lan) 西共和國政府航空交通協定》及相關(guan) 航權安排為(wei) 目標，盡快將航空連通恢複至疫情前水平。兩(liang) 國航空公司在中法之間經營航班時應享有公均勻等的機會(hui) 。兩(liang) 國支持深化職員和經濟往來，包括為(wei) 兩(liang) 國私營部分職員和商務人士提供簽證便利。

　　最新的《中華人民共和國和法蘭(lan) 西共和國聯合聲明》第21條利好以上航空公司和城市機場。

　　據飛常準數據，中法客運航班最高峰時期是2019年9月23日，當天執行33班中法往返航班，當周（2019/09/23-2019/09/29)總執行航班量203班，國際貨運 空運價(jia) 格，均勻天天29班。最近一周(2023/3/27-2023/4/2）中法客運航班總執行量14班，均勻天天2班，國際貨運 空運價(jia) 格，僅(jin) 相當於(yu) 2019年高峰期時的7%。