東(dong) 方關(guan) 鍵上海東(dong) 站選址於(yu) 浦東(dong) 新區祝橋鎮,間隔上海浦東(dong) 國際機場T1航站樓約5公裏,總建築麵積約100萬(wan) 平方米,車場規模將按照14台30線進行規劃,建成後將形成集國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通及機場捷運等交通功能於(yu) 一體(ti) 的大型綜合交通關(guan) 鍵。
東(dong) 方關(guan) 鍵上海東(dong) 站正式開工建設
上海東(dong) 站以“光之玉蘭(lan) ·潮起東(dong) 方”為(wei) 設計理念,以上海市市花白玉蘭(lan) 為(wei) 主題,在建築、結構、裝飾上一體(ti) 化演繹白玉蘭(lan) 造型,既體(ti) 現上海市的文化和精神,又為(wei) 車站建築賦予色彩和活力。
整座關(guan) 鍵建設遵循“站城一體(ti) ”的發展理念,以交通融合、功能融合和空間融合為(wei) 導向,真正構建富有活力且高效運行的大型綜合交通關(guan) 鍵。豐(feng) 富的空間與(yu) 多樣化的功能在空中、地上、地下超維銜接,有效保障交通關(guan) 鍵與(yu) 城市空間融合發展,體(ti) 現“魔都”上海銳意進取和海納百川的精神。
東(dong) 方關(guan) 鍵上海東(dong) 站是上海四大鐵路主客站(上海虹橋站、上海站、上海南站、上海東(dong) 站)之一,將以新時代國際開放門戶關(guan) 鍵的新標杆為(wei) 目標,加快在生態綠色、數字賦能等方麵的轉型引領,創新實踐站場城一體(ti) 化、規劃建設一體(ti) 化、運營治理一體(ti) 化,助力國家戰略實施和上海長遠發展。
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