根據意大利政府消息人士的最新消息，幾周來，ITA航空公司與(yu) 漢莎航空的談判一直在進行中，目的是盡快將公司的運營治理委托給漢莎航空，這必須在歐盟反壟中斷機構批準之後。（以上圖片均與(yu) 內(nei) 收留無關(guan) ）

　　根據意大利ITA航空公司近日表露的2022年資產(chan) 負債(zhai) 表顯示，截至2022年12月31日，國際貨運 空運價(jia) 格，公司總收進收進達到15.76億(yi) 歐元（其中12.72億(yi) 歐元來自客運業(ye) 務），淨虧(kui) 損約4.86億(yi) 歐元（相當於(yu) 天天虧(kui) 損130萬(wan) 歐元），公司現金為(wei) 4.18億(yi) 歐元，股東(dong) 權益為(wei) 5.24億(yi) 歐元。

　　綜合意大利安莎社、《24小時太陽報》《晚郵報》報道，數據還顯示，2022年意大利ITA航空公司的稅息折舊及攤銷前利潤為(wei) 負3.38億(yi) 歐元，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，稅前利潤超過負5億(yi) 歐元。