據《航空貨運新聞》姊妹標題DVZ報道，截至11月1日，Volga-Dnepr團體(ti) （VDG）的子公司AirBridgeCargo Airlines（ABC）和合作夥(huo) 伴航空公司CargoLogicAir將取消總共11個(ge) 貨機的連接。

據德國主要的物流報紙稱，其中五條航線涉及在英國注冊(ce) 的CargoLogicAir。其餘(yu) 六條路線是由俄羅斯VDG擁有的定期運營商ABC運營的。此外，ABC將重新路由三條路線。

在DVZ看到的一封客戶信函中，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，ABC貿易總監Alexey Zotov表示，該航空公司“已優(you) 化其航班時刻表，以進步服務質量”。

取消涉及歐洲以外的七個(ge) 連接點和ABC莫斯科謝列梅捷沃中心的四個(ge) 連接點。此外，海運報價(jia) 國際快遞，將重新路由三個(ge) 連接。

被取消的航班涉及從(cong) 法蘭(lan) 克福（到芝加哥奧黑爾，亞(ya) 特蘭(lan) 大，經過亞(ya) 特蘭(lan) 大和奧斯​​陸的芝加哥）的四個(ge) 貨機連接，以及從(cong) 慕尼黑（到莫斯科謝列梅捷沃）和列日（到莫斯科謝列梅捷沃）的每個(ge) 貨運航班。

從(cong) 莫斯科-謝列梅捷沃機場騰飛的四次取消航班涉及從(cong) 美國廣播公司（ABC）到上海的達卡航班，從(cong) 東(dong) 京成田機場到北京的仁川和北京的貨運航空公司（從(cong) 香港到香港）的三個(ge) 航班。

新路由的連接涉及從(cong) 慕尼黑到莫斯科謝列梅捷沃的ABC連接（將由洛杉磯-法蘭(lan) 克福-莫斯科連接取代）；阿姆斯特丹經慕尼黑至莫斯科（將由阿姆斯特丹－莫斯科連接取代）和萊比錫經莫斯科（通過由萊比錫至莫斯科連接代替）連接到莫斯科。

上周有報道稱，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，VDG的重型運輸和項目貨運航空公司伏爾加-德內(nei) 普（Volga-Dnepr）將使一架或兩(liang) 架An-124貨機停運，並裁員100人，這反映了航空貨運市場的挑戰。

據  俄羅斯航空內(nei) 部人士（RIA）稱，該航空公司在過往兩(liang) 年中將其An-124機隊從(cong) 12架減少到8架，現在將再增加2架倉(cang) 庫，並裁員。

盡管伏爾加第聶伯航空公司（ Volga-Dnepr）兩(liang) 周前向《航空貨運新聞》（Air Cargo News）確認  ，  計劃為(wei)   應對嚴(yan) 重的市場狀況而裁員，但並未對損失進行大計，也沒有提及將飛機進庫的計劃。

伏爾加第聶伯團體(ti) （Volga-Dnepr Group）已公布，將在上半年業(ye) 績低於(yu) 預期後重組業(ye) 務。

該組織表示，其重組計劃旨在進步質量，降低本錢和發展專(zhuan) 業(ye) 服務。

該團體(ti) 補充說，這些變化是在這三家航空公司看到上半年貨運量同比下降6％至26億(yi) 噸貨運公裏公裏的時候發生的。這比預期和預算低20％。

該航空公司團體(ti) 表示：“世界貨運市場的減少，運力過剩和運營障礙阻礙了該團體(ti) 的業(ye) 務盈利。”

同時，CargoLogicAir的收進往年幾乎翻了一番，但虧(kui) 損加劇了。

根據本月初（10月）發布的數據，這架B747貨機運營商報告稱2018日曆年的收進同比增長99％至2.137億(yi) 英鎊，但其淨虧(kui) 損達到1800萬(wan) 英鎊，而上年同期為(wei) 250萬(wan) 英鎊在2017年，其經營虧(kui) 損為(wei) 1780萬(wan) 英鎊。

收進的增長回功於(yu) 機隊的擴張（從(cong) 2017年底的三架B747F到往年年底的四架B747F）以及航班和服務的增加。