在冠狀病毒大流行之後，千航貨運 空運價(jia) 格，飛行員已經向政府請求經濟援助。與(yu) 此同時，世界各地的航空公司都在盯著巨額虧(kui) 損，甚至擔心破產(chan) 。

印度航空公司(Air India)的兩(liang) 個(ge) 飛行員工會(hui) ——印度航空協會(hui) (Indian Aviation Guild)和印度貿易飛行員協會(hui) (Indian Commercial pilots Association)——表示，冠狀病毒的爆發在全球造成了嚴(yan) 重破壞。這些飛行員說，在這種情況下，印度航空公司的飛行員冒著相當大的個(ge) 人風險繼續執行任務，從(cong) 受影響的國家營救職員。

信中說:“盡管我們(men) 的飛機上有感染病例，甚至對我們(men) 的機組職員進行了隔離，但員工們(men) 仍在冒著相當大的個(ge) 人風險繼續履行職責。”工會(hui) 說:“我們(men) 敦促你們(men) 向印度航空公司提供緊急財政援助，這樣我們(men) 這些航空公司的員工才能繼續做好我們(men) 的工作，繼續為(wei) 國家服務。”

兩(liang) 名飛行員表示，千航貨運 空運價(jia) 格，在當前財年，政府沒有向該航空公司注進任何資金，並表示，這將使印度航空公司無法履行其每月的財務義(yi) 務。

飛行員們(men) 在信中說:“我們(men) 的工資被推遲了一年多，甚至到目前為(wei) 止，1月份的工資都還沒有全部發放。”他們(men) 表示，千航貨運 空運價(jia) 格，基本上所有的印度航空公司的航班目前都是在冒著感染冠狀病毒的風險，以自身安全為(wei) 代價(jia) 執行救援任務。工會(hui) 在信中表示:“這種反複扣工資的做法，正在讓我們(men) 在財務上吃緊。”

智庫亞(ya) 洲航空中心(Centre for Asia Aviation)已經發出警告，假如各國政府不采取協調行動，全球多數航空公司將會(hui) 破產(chan) 。根據Acuite ratings的另一份報告，國內(nei) 航空交通可能受到50%的影響。

此外，印度航空公司代表委員會(hui) (BALR)已要求在未來6個(ge) 月內(nei) 將航空用度削減30%。外國航空公司表示，新的冠狀病毒爆發對航空業(ye) 產(chan) 生了負麵影響，航空業(ye) 麵臨(lin) 著巨大的壓力。

印度政府暫停發放簽證以阻止冠狀病毒傳(chuan) 播，印度航空公司股價(jia) 暴跌

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