在康涅狄格州新倫(lun) 敦的美國海岸警衛隊學院繁忙的走廊上，擺放著一係列被稱為(wei) 英雄大廳的紀念館。每年鄰近退伍軍(jun) 人節，整個(ge) 立憲民主黨(dang) 人和學院社區都聚集起來，將明礬引進大廳的Gallantry紀念牆。

今年，六名畢業(ye) 生及其家人受到歡迎回到學院，千航貨運 空運價(jia) 格，以紀念那些在麵對危險時表現出勇氣並維護海岸警衛隊核心價(jia) 值觀的人。

後方說：“這些男人和女人是我們(men) 中最好的，這提醒著海岸警衛隊幾代人無私奉獻的曆史。” 學院院長威廉·凱利上校。

這是他們(men) 的故事：

飛行員在颶風中運送救生設備和職員

在2017年空前的颶風季節中，六場颶風成為(wei) 嚴(yan) 重風暴，造成了嚴(yan) 重破壞，並造成數十億(yi) 美元的損失。

其中一場風暴是哈維颶風，是十多年來襲擊美國大陸的第一場重大颶風。哈維在三個(ge) 不同場合登陸摧毀大約1500個(ge) 家庭和一個(ge) 為(wei) 期五天的大洪水期間開釋出的整個(ge) 大休斯敦地區和得克薩斯州海岸部分地區降雨大約52英寸。

作為(wei) HC-144的第一位飛行員，羅納誇·羅素中尉在海岸警衛隊對哈維的回應中脫穎而出。受到嘉獎的獎項表彰了她的貢獻：“由於(yu) 空中交通管製基礎設施的大麵積停運，米兰体育全站，在颶風“哈維”登陸後數小時，她就通過嵌進式雷暴，強湍流和適度的結冰提供了專(zhuan) 家導航。

引文繼續說：“作為(wei) 第二架試圖在休斯敦航空站著陸的固定翼資產(chan) ，羅素中尉擔任飛行員監視，同時執行了不精確盤旋的方法，以將大雨中的可見光降到最低，並且能見度不到一英裏。突圍後，她迅速評估了著陸環境，與(yu) 眾(zhong) 多低空飛行的直升機提供了視覺交通隔離，並巧妙地選擇了最佳的著陸跑道，從(cong) 而安全地運送了八名特派團基本職員和800磅救生設備。”

羅素中尉在哈維颶風過後為(wei) 該機構的救援和恢複工作發揮了重要作用，並將成為(wei) 美國海岸警衛隊首位獲得航空勳章的非洲裔美國女性飛行員。            

在戰區裝卸危險貨物

海岸警衛隊的任務之一是確保美國港口的安全，在戰時，該部分還負責監視危險貨物的裝卸。

在越南戰爭(zheng) 期間，爆炸物分遣隊由在爆炸物處理和港口安全方麵練習(xi) 有素的職員組成，他們(men) 也可以向其他人指示這些職責。戰爭(zheng) 快結束時，傑伊·克裏希特中尉被分配到越南Catman黎的1號炸藥裝卸分隊。

分配給爆炸物裝甲分隊的職員監視了數噸迫擊炮彈藥的裝填，是敵人的富有目標。有時，隻有海岸警衛隊職員的迅速行動才能防止敵人摧毀船隻和碼頭。幾年前，一枚敵方火箭彈在卡特萊（Cat Lai）撞上一艘載有數噸迫擊炮彈的駁船，引起爆炸，起火並傷(shang) 害了海岸警衛隊職員及其他職員。

ELD的職員還積極地指導教師和主管，指導美國陸軍(jun) 和越南的小船操縱員，從(cong) 如何執行舷外發動機的維護到港口的消防和碼頭檢查等所有方麵。

克裏奇完成工作之旅後，由於(yu) 在戰爭(zheng) 中的貢獻而獲得了銅星獎。引用他的話說，他的決(jue) 心，進取心，專(zhuan) 業(ye) 知識和個(ge) 人對職務的奉獻精神對吉來港的順利和高效的貨物裝卸業(ye) 務做出了不可估量的貢獻。他在水上安全，港口安全以及炸藥和彈藥的裝卸方麵為(wei) 美軍(jun) 和越軍(jun) 職員提供了寶貴的指導。”

美國海岸警衛隊和美國海軍(jun) 的最高傳(chuan) 統

第二次世界大戰期間，美國海軍(jun) 的水下拆除小組（UDT）是水下拆除，閉路潛水，格鬥遊泳和小型潛艇作戰的先驅。突擊隊練習(xi) 後來被添加到該計劃中，使他們(men) 成為(wei) 美國海軍(jun) 海豹突擊隊計劃的先驅。在此期間，UDT團隊是多人服務，包括海軍(jun) ，海軍(jun) 陸戰隊，陸軍(jun) 和海岸警衛隊職員。  

自2008年簽署諒解備忘錄以來，海岸警衛隊部隊可為(wei) 全球反恐戰爭(zheng) 做出貢獻，隻有少數海岸警衛隊職員接受了海豹突擊隊資格培訓，這被以為(wei) 是武裝部隊中最​​困難的培訓。

這些海岸警衛隊成員之一，中尉。布萊恩·諾頓（Brian Naughton）於(yu) 2012年部署，直接支持“持久自由行動”，這是美國領導的針對阿富汗基地組織和塔利班部隊的戰鬥任務。

諾頓在具有戰略意義(yi) 的地區開展了村莊穩定行動，以提供安全，治理和發展，以破壞叛亂(luan) 分子的影響和控製。在領導和領導赫爾曼德省鄉(xiang) 村穩定平台的建立過程中，他表現出非凡的領導能力。此外，他對阿富汗當地警察的培訓以及50多次行動的執行都積極地將同盟影響力投射到該地區。

他的領導對該地區的安全發展發揮了重要作用，而諾頓的努力為(wei) 他贏得了Combat V裝置頒發的銅星獎。他在獲得獎項的同時被引用為(wei) ：“在對村莊穩定平台的襲擊中，他的綜合元素來自強烈的敵人火力之下。盡管敵人在數目上具有上風，並使用小型武器和火箭推進榴彈，但他還是在火力下進行機動以抵抗攻擊，同時同步化了一係列飛機，以利用空中監視和軍(jun) 械摧毀敵人的攻擊。”

引用的結尾是：“通過他的非凡指導，熱忱的進取心和對諾頓中尉的全心全意，諾頓上尉體(ti) 現了自己的功勞，並秉承了美國海岸警衛隊和美國海軍(jun) 的最高傳(chuan) 統。” 

首台部署到波斯灣的CG刀具

1996年秋天，這位378英尺高耐力級切割師Morgenthau的指揮官Stephen Harvey上尉麵臨(lin) 著獨特的任務。

摩根索（Morgentau）將成為(wei) 第一個(ge) 部署到波斯灣的美國海岸警衛隊刀具。作為(wei) “警戒哨兵行動”的一部分，該船及其船員被指派幫助伊拉克遵守聯合國製裁，這幾乎是伊拉克進侵科威特後四天開始的全部金融和貿易禁運。

為(wei) 表彰他的努力，哈維因其對職務的執著和出色的功勳而被授予優(you) 異獎。伴隨著獎項的引用表明，“哈維”麵臨(lin) 著苛刻的運營步伐，在機組職員不中斷實現甚至最雄心勃勃的期看的同時，也灌輸了極其靈活，創新和負責任的心態。

“哈維船長的周密，有見地的計劃和遠見卓識使五名戰鬥職員處於(yu) 最充分的預備狀態，可以首次穿越霍爾木茲(zi) 海峽，並確保安全通過潛伏的敵對地區。哈維船長在距伊拉克海岸12英裏的地方運作，采用了創新的方法來協調直升機與(yu) 機載傳(chuan) 感器的覆蓋範圍，從(cong) 而有效地切中斷了非法貿易。”

警惕前哨行動的回應迅速說服伊拉克總統薩達姆·侯賽因從(cong) 科威特邊界撤軍(jun) 。

越戰期間的進取心和機敏態度

當卡爾·約瑟夫森是與(yu) 班上1965年軍(jun) 校學生，經常在視線圍繞新倫(lun) 敦的水域是點白，一個(ge) 82英尺長的海岸警衛隊執法和搜救巡邏艇。畢業(ye) 幾年後，約瑟夫森抵達越南後不久被任命為(wei) 白點軍(jun) 的指揮官。

約瑟夫森在“春節攻勢”之後立即抵達戰區，這是越戰和北越軍(jun) 隊於(yu) 1968年初對南越軍(jun) 隊，美國及其盟國發起的越戰規模最大的軍(jun) 事行動之一。

從(cong) 1965年到1970年，共向美國海軍(jun) 分配了26架Point級切割機及其船員，其任務是阻止武器和補給從(cong) 南中國海進進越南南部。該中隊還向沿越南南部海岸線運行的四周友軍(jun) 提供了海軍(jun) 炮火支援。

該中隊在服役的六年中為(wei) 美國海軍(jun) 和南越政府服務，獲得了數個(ge) 單位的榮譽稱號，該服役期間有3,000多名海岸警衛隊服役。在該部隊服役期間，有6名中隊成員在行動中被殺。

約瑟夫森因在越南的服役而被授予Combat V裝置銅星。他的引文中寫(xie) 道：“他在戰鬥巡邏中的進取心和機敏態度導致數名越共嫌犯被捕。在很多情況下，他都向敵方指揮了單位的迫擊炮和機關(guan) 槍射擊。他的非凡的主動性，專(zhuan) 業(ye) 的能力和勇氣極大地促進了在戰爭(zheng) 節奏加快之時的友好部隊的反滲透努力。”  

第一個(ge) 中隊的封閉成功改變了越南戰爭(zheng) 的局麵，迫使北越沿胡誌明小道沿途使用了一條本錢更高，更耗時的路線向南方提供部隊。

在高風險環境中成功完成任務

1990年12月7日晚上，來自阿拉斯加錫特卡海岸警衛隊航空站的機組職員響應了三人乘坐一艘在大浪中泛濫的漁船的求救電話。機組職員中的一位是馬修·托馬斯中校。

作為(wei) 直升機的副駕駛，托馬斯在夜間從(cong) 錫特卡航行到加拿大不列顛哥倫(lun) 比亞(ya) 省赫卡特（Hecate）300海裏，天氣惡化到零能見度，湍流嚴(yan) 重，風速高達50節。

他努力為(wei) 飛行員提供支持，而在完全黑暗的環境中試圖恢複生還者。經過25分鍾的極其苛刻的提升之後，他恢複了第一位幸存者和救援遊泳者，然後再執行了幾台提升機以終極恢複剩餘(yu) 的幸存者。

航空救生員一等軍(jun) 官羅傑·奇弗斯（Roger Chivers）潛進25度海域的35度水域中，以回收幸存者。他將一名幸存者從(cong) 救生筏上拖了出往，用吊車拖著，但由於(yu) 直升機被猛烈的風向後吹，他的籃子兩(liang) 次被從(cong) 手中扯下，受害者從(cong) 籃子裏衝(chong) 了過來。

托馬斯說：“我可以肯定地說，我在海岸警衛隊的那段時間中最重要的10秒鍾是看著直升機後方的（Chivers）眼睛，他知道我不應該在那兒(er) 。”願意回到水裏，讓他處理這個(ge) 題目，然後說“是”。

韭菜將剩下的兩(liang) 個(ge) 幸存者從(cong) 筏子上逐一移走，將每個(ge) 離開筏子的人拖到吊籃上。將兩(liang) 個(ge) 幸存者都吊起後，Chivers被吊到飛機上，並立即開始協助治療體(ti) 溫過低的幸存者。後來他被授予傑出飛行十字勳章。由於(yu) 他的努力，托馬斯獲得了航空勳章，米兰体育全站，這是他職業(ye) 生涯中四次獲得這一榮譽。

海岸警衛隊的飛行機組職員是該服務運營能力的重要組成部分。海岸警衛隊航空協會(hui) 曆史學家約翰·“熊”·莫斯利說：“船員之間存在特殊的關(guan) 係，這是海岸警衛隊航空所特有的。”

莫斯利說：“用操縱語言來說，這是一種相互尊重和團隊合作的文化，導致在高風險環境中成功完成任務。