台海網6月1日訊 據廈門日報報道 記者昨日獲悉，廈門港首條專注於國際中轉業務的關鍵銜接航線——馬士基“絲路海運”航線（IA88，曾用名NV2）今年以來業務增速超過30個百分點，進一步夯實廈門港國際中轉業務。 國際中轉業務是以某個港口為關鍵節點、服務各個國家之間的貨物快速往來的航運業務，體現出這座港口強大的航線網絡輻射力，更能使該港在全球經貿發展中保持競爭力。“今年以來，在複雜的外部環境和新冠肺炎疫情影響下，廈門港的國際中轉業務價值凸顯，馬士基（IA88）航線以廈門為關鍵，服務東南亞與美西貨物運輸，效率高、運作穩，是一條名副實在的國際物流快線。”福建絲路海運運營有限公司相關負責人說。 統計數據顯示，自開通以來，馬士基（IA88）航線業務量一路攀升，今年以來更是逆勢增長，預計前五個月完成作業量1.5萬標箱，同比增速超過30%。該負責人表示，國際一流的軟硬件水平、持續優化的航線服務標準，是全球最大航商馬士基加進“絲路海運”同盟、在廈開展國際中轉業務的主因。目前，馬士基“絲路海運”命名航線共計8條，鐵路運輸 上海空運，均保持良好發展勢頭。米兰体育全站 廈門港口治理局、廈門港務控股團體先容，經過一年多的發展，“絲路海運”命名航線已經向“絲路海運”快線升級，在全球疫情對產業鏈、供給鏈帶來衝擊確當下，“絲路海運”快線將成為力保“兩鏈”穩定的關鍵一招。米兰体育全站接下來，廈門港將深進貫徹全國兩會精神、持續深化改革開放、聚力“六穩”“六保”，深進挖掘“絲路海運”的潛力，為港口高質量發展賦能。 當前，福建“絲路海運”命名航線共計60條，同盟成員159家，已成為招商引資沃土。一年來，圍繞“絲路海運”，多方簽訂一係列港口與港口、港口與航運、港口與鐵路、港口與物流間的戰略合作協議，成為廈門港“走出往”的重要平台。（記者 徐景明 通訊員 白文斌）
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