原標題：暢通國際物流保障機製已實現24小時運行來源：北京商報疫情在全球暴發，給國際物流供給鏈帶來了衝擊和影響。寧波某外貿公司的負責人戴玉告訴北京商報記者：“目前貨物在運輸上還存在一些困難。海運發貨的速度變慢，空運由於現在航班管製，飛機非常少，運費也特別特別貴，而且會排不上艙，就是說你有錢都運不出往。”對此，李小鵬在5月19日的發布會上先容，交通運輸部和中心其他有關部分共同協作，成立了相關的運作機構機製，來保障物流鏈的暢通。這個機製現在實體化24小時運行，“一事一協調”“一事一處理”。針對運力緊張的題目，交通部分采取多種措施，提升貨運能力。鐵路方麵，主要是提米兰体育全站高中歐班列的保障能力，適度增加班列的頻次、密度；在道路運輸方麵，加強運力調配，通過在邊境口岸接駁運輸等方式，確保國際道路的暢通；在海運方麵，探索快船運輸，使得海運也能夠為郵件、快遞提供運力；在航空方麵，跨境鐵路 國際物流，增加航空運力，鼓勵航空公司客機改貨機，鼓勵增加貨運航班或者貨運包機，快速提升航空貨運的能力。李小鵬表示：米兰体育全站“我們還會同外交等有關部分共同製定了援外物資的運輸保障方案，全力做好抗疫緊急人性主義援助物資的運輸保障。”目前，交通部分已經建立了一個涵蓋國際航空貨運、國際海運、國際寄遞物流、中歐班列、國際道路貨運等領域重點企業的運力資源庫，把國內重要的運輸企業的運力資源都納進到這個資源庫當中統籌協調。下一步，交通部分還將以保障物流需要、加快係統建設、出台支持政策、研究發展規劃為重點，全力做好國際物流保通保暢保運保供各項工作，努力建設現代化的國際物流運輸體係。北京商報記者陶鳳王晨婷
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