7月18日，艾瑞谘詢聯合即時物流企業點我達共同發布了《2019年中國即時物流行業研究報告》（以下簡稱“報告”）。該“報告”從即時物流的發展環境、訂單來源的市場分析進手，並對代表平台點我達、新達達和美團的訂單業務進行了重點分析，同時，報告還對市場發展做了前瞻性的猜測。即時物流潛力巨大新零售成引爆點即時物流，其概念最早由點我達創始人趙劍鋒於2009年提出，海運報價 國際快遞，並逐漸被業內廣泛認可，目前已經從1.0階段發展到2.0階段，即時物流2.0指基於數據，通過實時全局調度的方式以匹配實時需求與實時米兰体育全站運力的配送服務。近幾年，即時物流行業一直保持高速增長狀態，“報告”顯示，2018年即時物流行業訂單量達到134.4億單，行業規模達到981億元，並預計2019年訂單量將達到185億單，規模突破1312億元。業內人士普遍以為，消費升級和新零售背景下，將持續開釋大量的即時物流配送需求，即時物流將是一個千億級訂單規模市場，目前的市場挖掘隻是冰山一角。“報告”分析，現階段即時物流的訂單源主要來自於外賣市場、新零售市場和快遞末端市場。“固然像生鮮、商超、門店發貨這些新場景的訂單目前還比不過外賣訂單的體量，但是這些市場有很大的潛力。我們會花更多的精力往嚐試開拓這些新興業務，賦能所有本地的商戶，讓他們不再等著客戶上門，而是將他們的市場覆蓋範圍拓寬，觸達到更多消費者。”點我達聯合創始人謝新宇表示。據“報告”數據，2019年生鮮市場交易規模將達到2714.0億元，跨境鐵路 國際物流，商超宅配交易規模將達到897.4億元，並處於一個高速增長的狀態。業務創新配送本地生活所需一切根據資料，點我達目前是業內覆蓋配送場景和品類最全的即時物流平台，這源自於其從2016年開始的配送品類開拓。點我達2016年獲阿裏巴巴投資後，全麵融進阿裏生態，2018年獲菜鳥投資，成為菜鳥新零售賽道的新氣力。其早期從外賣配送切進，目前配送場景已經拓展到快遞末端，跑腿代取，以及商超、鮮花、藥品、門店發貨等新零售業務。2018年，點我達和屈臣氏、淘寶心選、intersport等品牌達成合作，提供美妝、百貨、衣飾等品類的定時達服務，使得品牌商完成了從電商倉到門店發貨的轉變。這種“線上平台+前置倉（門店）+即時物流”的模式嚐試，也成為業內配送場景的突破和創新。點我達和阿裏生態產業協同合作，鐵路運輸 上海空運，為即時物流的發展提供了一個樣板和方向，即本地生活所需要的一切都可配送到家。其他玩家也開始紛紛跟進。2018年5月，衣飾品牌海瀾之家進駐美團，由美團配送提供門店發貨的1小時配送服務。9月，名創優品上線京東到家，米兰体育全站由新達達提供美妝個護的配送。“即時物流行業自誕生之初就一直在影響行業，而且不止影響行業內部。由於末端物流和上遊商流息息相關，它的氣力還在於驅動零售變革，即現在的新零售。所以阿裏和菜鳥選擇了點我達。”謝新宇說。精細化運營賦能行業和社會即時物流曆時十年發展，從業職員在不中斷壯大。作為直接接觸消費者重要的一環，優化騎手運營，加強人文關懷有利於平台服務質量的提升，這給即時物流企業帶來了挑戰。據先容，點我達目前有300多萬注冊騎手為平台提供運力保障，點我達智能調度係統的智能管控和智能運營，實現了對不同騎手千人千麵的激勵和培訓，達成低本錢高質量的騎手服務行為引導。今年3月，點我達推出了業內首個騎手品牌“真心英雄”，以展現騎手“屈而不服、善良微光”的精神品格，並同步推出“真心英雄”基金會，以及對見義勇為、助人為樂的騎手提供保障。點我達CMO楊璐說：“騎手是我們的客戶，他們曾一度被忽視。作為平台，我們不僅要為他們提供收進機會和可持續職業成長，也能讓他們被大眾正確認知、同等對待。我們的騎手關懷就是圍繞這兩個目標展開的。”楊璐還表示，點我達作為即時物流行業典型代表，希看通過業務場景、技術、運營等方麵的積極創新和優化升級，推動行業積極健康發展，為騎手、為社會創造更大的價值。
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