澳洲海運專(zhuan) 線怎麽(me) 選？

拚櫃運輸：

拚櫃運輸至澳洲，客戶可選擇的港口比較靈活，除了一些主要港口外，德比、布裏斯班等港口也提供運輸服務。但時效相對會(hui) 比較慢。

整櫃運輸：

國內(nei) 整櫃海運，通常是到澳洲的阿德萊德港口，也有部分物流公司提供運輸至弗裏曼爾特港口的；大部分物流公司都會(hui) 提供直達的貨船運輸。

上海到澳大利亞(ya) 海運時間？

上海港到澳大利亞(ya) 布裏斯班港4130海裏。

假如船速15節，需要11.5天；假如船速20節，需要8.61天；假如船速25節，需要6.9天

上海到悉尼海運航程大約是16-18天左右。如碰到節假日或者其他不可抗拒因素，或者會(hui) 略晚一些

澳大利亞(ya) 墨累河航運價(jia) 值？

墨累河是澳大利亞(ya) 最長、也是最大的一條河流，起源於(yu) 澳大利亞(ya) 東(dong) 南部的大分水嶺，注進印度洋的大澳大利亞(ya) 灣，河流流量不大，季節漲落變化較大，每逢冬季漲水時，從(cong) 河口上溯300千米河段可通船隻；幹季水淺，河口沙洲阻礙航行。上遊幹流通航出發點為(wei) 奧爾伯裏，因此它的航運價(jia) 值不大。

海運航線圖，天天都來學一點兒(er) ~

關(guan) 於(yu) 國際海運的“芝士”，天天都來學一點~

世界主要航線

01太平洋航線

（1）遠東(dong) ----北美西海岸航線

該航線包括從(cong) 中國，朝鮮，日本俄羅斯遠東(dong) 海港到加拿大，美國，墨西等北美西海岸各港的貿易運輸線。從(cong) 我國的沿海地各港出發，海運報價(jia) 國際快遞，偏南的經大隅海峽出東(dong) 海；偏北的經對馬海峽穿日本海後，或經清津海峽進進太平洋，或經宗穀海峽，穿過鄂霍茨克海進進北太平洋。

（2）遠東(dong) ----加勒比，北美東(dong) 海岸航線加

該航線常經夏威夷群島南北至巴拿馬運河後到達。從(cong) 我國北方沿海港口出發的船隻多半經大隅海峽或經琉球庵美大島出東(dong) 海。

（3）遠東(dong) ----南美西海岸航線

從(cong) 我國北方沿海各港出發的船隻多經琉球庵美大島。硫黃列島，威克島，夏威夷群島之南的萊恩群島穿越赤道進進南太平洋，至南美西海岸各港。

（4）遠東(dong) ----東(dong) 南亞(ya) 航線

該航線是中，朝，日貨船往東(dong) 南亞(ya) 各港，以及經馬六甲海峽往印度洋，大西洋沿岸各港的主要航線。東(dong) 海，台灣海峽，巴士海峽，南海是該航線港的主要航線，航線繁忙。

02西北歐航線

（1）西北歐，北美東(dong) 海岸----加勒比航線

西北歐----加勒比航線多半出英吉祥海峽後橫渡北大西洋。它同北美東(dong) 海岸各港出發的船舶一起，一般都經莫納，向風海峽進進加勒比海。除往加勒比海沿岸各港外，還可經巴拿馬運河到達美洲太平洋岸港口。

（2）西北歐，北美東(dong) 海岸----地中海，蘇伊士運河----亞(ya) 太航線

西北歐，北美東(dong) 海----地中海----蘇伊士航線屬世界最繁忙的航段，它是北美，西北歐與(yu) 亞(ya) 太海灣地區間貿易往來的捷徑。該航線一般途經亞(ya) 速爾，馬德拉群島上的航站。

（3）西北歐，地中海----南美東(dong) 海岸航線

該航線一般經西非大西洋島嶼----加納利,佛得角群島上的航站。

(4)西北歐，北美東(dong) 海----好看角，遠東(dong) 航線

該航線一般是巨型油輪的油航線。佛得角群島，加拿利群島是過往船隻停靠的主要航站。

（5）南美東(dong) 海----好看角----遠東(dong) 航線

這是一條以石油，礦石為(wei) 主的運輸線。該航線處在西風漂流海域，風浪較大。一般西航偏北行，東(dong) 航偏南行。除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東(dong) ----東(dong) 南亞(ya) ----東(dong) 非航線；遠東(dong) ----東(dong) 南亞(ya) ，地中海----西北歐航線；遠東(dong) ----東(dong) 南亞(ya) ----好看角----西非，南美航線；澳新----地中海----西北歐航線；印度洋北部地區----歐洲航線。

03印度洋航線

印度洋航線以石油運輸線為(wei) 主，此外有不少是大宗貨物的過境運輸。

（1）波斯灣----好看角----西歐，北美航線

該航線主要由超級油輪經營是世界上最主要的海上石油運輸線。

（2）波斯灣----東(dong) 南亞(ya) ----日本航線

該航線東(dong) 經馬六甲海峽（2020萬(wan) 噸載重噸以下船舶可行）或龍目，看加錫海峽（2020萬(wan) 載重噸以上超級油輪可行）至日本。

（3）波斯灣----蘇伊士運河----地中海----西歐，北美運輸線

該航線目前可通行載重大成該航線目前可通行載重大成3030萬(wan) 噸級的超級油輪。

（4）世界集裝箱海運幹線

目前，世界海運集裝箱航線主要有：

（1）遠東(dong) ----北美航線

（2）北美----歐洲、地中海航線

（3）歐洲、地中海----遠東(dong) 航線

（4）遠東(dong) ----澳大利亞(ya) 航線

（5）澳洲、新西蘭(lan) ----北美航線北美航線

（6）歐洲、地中海----西非、南非航線

中國主要海運航線

01近洋航線近洋航線

（1）港澳線----到香港、澳門地區。

（2）新馬線----到新加坡、馬來西亞(ya) 的巴生港（PORTKELANG）、檳城（PENANG）和馬六甲（MALACEAMALACEA）等港

（3）暹羅灣線，又可稱為(wei) 越南、柬埔寨、泰國線----到越南海防，柬埔寨的磅遜和泰國的曼穀等港。

（4）科倫(lun) 坡，孟加拉灣線----到斯裏蘭(lan) 卡的科倫(lun) 坡和緬甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度東(dong) 海岸的加爾各答等港。

（5）菲律賓線----到菲律賓的馬尼拉港。

（6）印度尼西亞(ya) 線----到爪哇島的雅加達、三寶壟等。

（7）澳大利亞(ya) 新西蘭(lan) 線--------到澳大利亞(ya) 的悉尼、墨爾本、布裏斯班和新西蘭(lan) 的奧克蘭(lan) 、惠靈頓。

（8）巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 線--------到巴布亞(ya) 新幾內(nei) 亞(ya) 的萊城、莫爾茲(zi) 比港等。

（9）日本線--------到日本九州島的門司和本州島神戶、大阪、名古屋、橫濱和川崎等港口。

（10）韓國線--------到釜山、仁川等港口

（11）波斯灣線，又稱阿拉伯灣線--------到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫爾；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的達曼。

02遠洋航線

（1）地中海線--------到地中海東(dong) 部黎巴嫩的貝魯特、的黎波裏；以色列的海法、阿什杜德；敘利亞(ya) 的拉塔基亞(ya) ；地中海南部埃及的塞得港、亞(ya) 曆山大；突尼斯的突尼斯；阿爾及利亞(ya) 的阿爾及爾、奧蘭(lan) 、地中海北部意大利的熱那亞(ya) ；法國的馬賽；西班牙的巴賽羅那和塞浦路斯的利馬索爾等港。

（2）西北歐線--------到比利時的安特衛普；荷蘭(lan) 的鹿特丹；德國的漢堡、不來梅、法國的勒弗爾；英國的倫(lun) 敦、利物浦；丹麥的哥本哈根；挪威的奧斯陸；瑞典的斯德哥爾摩和哥德堡；芬蘭(lan) 的赫爾辛基等。

（3）美國加拿大線--------包括加拿大西海岸港口溫哥華；美國西岸港口西雅圖、波特蘭(lan) 、舊金山、洛杉磯；加拿大東(dong) 岸港口蒙特利爾、多倫(lun) 多；美國東(dong) 岸港口紐約、波士頓、費城、巴爾的摩、波特蘭(lan) 和美國墨西哥灣港口的莫比爾、新奧爾良、休斯頓等港口。美國墨西哥灣各港也屬美國東(dong) 海岸航線。

（4）南美洲西岸線--------到秘魯的卡亞(ya) 俄；智利的阿裏卡；伊基克、瓦爾帕萊索、安托法加斯塔等港。

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