海運訂艙奈何樣訂？

一、客戶在海運公司訂艙進口貨物時,應按訂艙進口拜托書(shu) 內(nei) 收留妨礙填寫(xie) ，將填寫(xie) 好的托運單傳(chuan) 真或者郵寄至海運公司，也可見告公司跟單員支出。托運單上必須注明如下事變：

a.托運人（SHIPPER）

b.收貨人（CONSIGNEE）

c.見告方（NOTIFYPARTY）

d.目的港（美國貨必須注明MLB或者ALLWATER以及州名）

e.箱型、箱量

f.件數、毛重、尺碼

g.運費條款（預支、到付、第三地付款）

h.貨名（如係危害品請表明危害品級以及無關(guan) 的留意事變、冷凍箱請注明冷凍溫度）

i.船公司或者無船承運人（若您指定）

.j.此外要求如熏蒸、報關(guan) 、報驗等等

二、假如您與(yu) 船公司或者無船承運人有協議運價(jia) ，請同時傳(chuan) 真船公司的運價(jia) 確認件（假如不船公司簡直認件，該運價(jia) 實用）

三、海運公司進口整箱營業(ye) 員在接受進口營業(ye) 訂艙時,會(hui) 清楚拜托書(shu) 的各項內(nei) 收留,並確認本公司是否有能耐滿足您的要求,如能滿足,憑證您托單上的要求配船，並傳(chuan) 真預配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求，海運公司營業(ye) 員會(hui) 實時見告您。

四、在艙位患上到確認後,海運公司營業(ye) 員會(hui) 見告您豫備無關(guan) 的報關(guan) 票據(報關(guan) 拜托書(shu) ,核銷單),同時，請您見告海運公司營業(ye) 職員集裝箱是進倉(cang) 還是拖箱.

五、如貴司貨物是進我司貨倉(cang) 內(nei) 裝箱，請按海運公司發給貴司的進倉(cang) 單進倉(cang) 。進倉(cang) 單上會(hui) 注明進倉(cang) 編號、貨倉(cang) 地址、分割電話、分割人、最遲進倉(cang) 期。請貴司務必按進倉(cang) 編號，在最遲進倉(cang) 期之後退倉(cang) 。假如貴司在最遲進倉(cang) 期當後退倉(cang) ，海運公司將不能保障貴司貨物準期出運。

六、如貴司貨物需做門---門運輸，請在裝箱24小時(300公裏之內(nei) )、48小時（300公裏之外）從(cong) 前見告海運公司配載職員具體(ti) 地址、光陰及裝箱分割人，以保障海運公司定時抵達裝箱地址。

七、海關(guan) 的截關(guan) 期為(wei) 開船前一天上午10點（如遇節沐日則向前順延）。此時貴司貨物理當裝箱竣事並已經進進港區指定位置。

八、海運公司會(hui) 在裝船前一天將提單確認件傳(chuan) 真給貴司，如提單由船公司繕製，海運公司會(hui) 在收到船公司的提單確認件後趕緊傳(chuan) 真給貴司。請貴司盡管縱然在裝船從(cong) 前確認回傳(chuan) ，省患上格外變更費的支出。開船之後，海運公司艱深在收到貴司提單確認件後一個(ge) 使命日內(nei) 簽發提單並派送快件或者跟單職員。

九、海運公司可以為(wei) 貴司籌劃倒簽、預借提單手續，可是須按所配船公司或者無船承運人的紀律妨礙。

十、海運公司會(hui) 在最快的光陰內(nei) 將核銷退稅單證退給貴司，除了內(nei) 支線外艱深10天擺布即可辦妥。

拚箱營業(ye) 訂艙操縱流程:

1．傳(chuan) 真貴司的托運單給海運公司(也可郵寄或者電話見告海運公司由我司跟單職員上門支出)，托運單上必須蓋有貴司訂艙章或者公章。內(nei) 收留上必須注明：

SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFYPARTY、具體(ti) 目的港、件數、毛重、尺碼、運費條款（預支、到付、第三地付款）、貨物品名、出貨日期、此外要求如熏蒸、報關(guan) 、報驗等等。

如貴司指定無船承運人，也請在托單上注明。

2．海運公司憑證貴司托單上的要求配船，並發送進倉(cang) 單給貴司。進倉(cang) 單上會(hui) 注明進倉(cang) 編號、貨倉(cang) 地址、分割電話、分割人、最遲進倉(cang) 期。請貴司務必按進倉(cang) 編號，在最遲進倉(cang) 期之後退倉(cang) 。假如貴司在最遲進倉(cang) 期當後退倉(cang) ，海運公司將不能保障貴司貨物準期出運。

3．海關(guan) 的截關(guan) 期艱深為(wei) 開船前一天上午10點（如遇節沐日則向前順延，特殊情景下以我司見告為(wei) 準）。貴司應在這天期以前一天將所有報關(guan) 票據遞交海運公司（或者見告海運公司上門取單）；如需商檢,熏蒸等耗時效率，需將相關(guan) 票據延遲寄至海運公司（艱深要求延遲5-7個(ge) 使命日），省患上到時延遲進口。

4．海運公司會(hui) 在裝船前一天傳(chuan) 真提單確認件給貴司，請貴司盡管縱然在裝船從(cong) 前確認回傳(chuan) ，否則可能影響個(ge) 別簽發提單。開船之後，海運公司在收到貴司提單確認件一個(ge) 使命日內(nei) 簽發提單並派送快件或者跑單職員送單。

如要求倒簽、預借提單或者做電放，請出具蓋有貴司本來公章的書(shu) 麵保函。在應承規模內(nei) ，海運公司會(hui) 按個(ge) 別紀律幫貴司籌劃。

貨物出運後，海運公司會(hui) 提供目的港代理質料、二程預配信息給貴司，貴司可憑證無關(guan) 質料分割目的港清關(guan) 提貨事件。

國內(nei) 物流海運裝櫃出貨流程？

艱深搜羅如下多少個(ge) 步驟：

1.下單以及布置發貨：商家與(yu) 物流公司商議判定貨物的發貨光陰、數目、目的地等信息，並將相關(guan) 定單以及文件豫備好。

2.判定裝櫃方式：憑證貨物的種類、尺寸以及裝運要求，抉擇適宜的裝櫃方式，可能是整櫃(FCL)或者拚箱(LCL)。如需整櫃，響應的貨櫃數目以及規範也要判定。

3.布置集裝箱裝載：物流公司憑證貨物的裝箱要求以及妄想，布置適宜的集裝箱妨礙裝載。貨物應憑證裝箱單、裝櫃清單等文件的要求妨礙整理、標誌以及裝箱。

4.進口報關(guan) 以及文件豫備：商家應提供相關(guan) 進口報關(guan) 質料以及文件，如進口答應證、貿易發票、裝箱單、箱單、報關(guan) 拜托書(shu) 等。物流公司輔助商家籌劃進口報關(guan) 手續。

5.運輸以及船期布置：物流公司判定適宜的船期，並預訂響應的船舶妨礙貨物運輸。貨物將被送往碼頭，並經海關(guan) 魔難以及驗放手續後，鐵路運輸 上海空運，裝船發運。

6.抵達目的地口岸：貨物抵達目的地口岸後，接管方應籌劃相關(guan) 清關(guan) 手續並支出相關(guan) 用度。貨物可能抉擇延遲提櫃或者期待船公司見告後提櫃。

7.分派以及配送：物流公司負責將貨物從(cong) 目的地口岸輸送到終極收貨人的指定地址。憑證需要，貨物可能經過陸運、鐵路運輸或者其餘(yu) 方式妨礙分派以及配送。

8.簽收以及結算：收貨人在收到貨物後魔難其殘缺性以及數目，並簽定收貨確認單。最後，商家以及物流公司妨礙結算，支出響應的運費以及效率用度。

以上僅(jin) 為(wei) 艱深的海運裝櫃出貨流程，具體(ti) 流程可能因貨物種類、裝運國家/地域要求等因素而略有差距。建議在實際操縱中與(yu) 物流公司分割並憑證其教育。

以天津港為(wei) 例，海運集裝箱整箱貨物進口根基流程如下：

1）憑證工場貨好光陰以及外洋客戶的要求，實時向訂艙代理（貨代）訂艙。

2）訂艙後，訂艙代理（貨代）會(hui) 給一個(ge) 《提箱單》（南方艱深叫提箱單或者調箱單，南方艱深叫S/O（shippingorder的簡稱），船公司艱深稱之為(wei) 訂艙確認書(shu) ）。

3）第一光陰把《提箱單》給裝箱車隊，車隊拿著《提箱單》先往指定堆場勒索，勒索之後，會(hui) 拿到一份《配置裝備部署交接單》（一式多聯）以及一個(ge) 鉛封，司機拿著這個(ge) 配置裝備部署交接單往指定的堆場提取空箱。

4）司機憑《配置裝備部署交接單》提到空箱之後，把空箱拉到工場裝貨。

5）工場裝好貨之後，用鉛封把箱子封上。司機把裝完貨並封好的箱子（重箱）拉回指定的堆場（這些堆場由海關(guan) 監管）。

6）憑證訂艙代理（貨代）的請務實時確認提單等。

7）及早把貨物中英文品名，件數，國際貨運 空運價(jia) 格，毛重，體(ti) 積等“預配信息”給訂艙代理（貨代），訂艙代理（貨代）憑證這些信息上“預配艙單”（有了預配艙單，而且重箱已經拉到堆場落地之後，堆場威力夠發運抵，有了預配艙單且有了運抵之後，報關(guan) 行威力夠報關(guan) ）。

8）海關(guan) 連統收到“預配信息”以及“運抵信息”之後，報關(guan) 行威力夠報關(guan) 。

9）報關(guan) 放行，集港（也可能在放行以前就集港）。

10）船舶靠港，集裝箱裝船（shippedonboard）。

411）承運人簽發提單，結算用度，以及後續使命

你好，國內(nei) 物流海運裝櫃出貨流程個(ge) 別搜羅如下多少個(ge) 步驟：

1.商議貨物細節：與(yu) 貨主或者提供商商議貨物的數目、尺寸、份量、裝箱要求等細節，並判定裝貨地址以及目的地。

2.貨物豫備：貨主或者提供商豫備好貨物，並憑證海運公司的要求妨礙包裝以及標誌。貨物應適宜國內(nei) 運輸的清靜要求，包裝要堅貞耐用，標誌清楚精確。

3.訂艙：貨主或者提供商分割海運公司訂艙，判定裝櫃日期以及船期。憑證貨物的性子以及數目，抉擇適宜的貨櫃規範（如20英尺或者40英尺集裝箱）。

4.裝櫃：貨主或者提供商將貨物裝進貨櫃，並憑證海運公司的要求妨礙牢靠以及堆放。貨櫃應適宜國內(nei) 運輸的清靜要求，貨物應晃動不易傾(qing) 倒。

5.報關(guan) ：貨主或者提供商豫備好進口報關(guan) 文件，並籌劃相關(guan) 手續，如填寫(xie) 進口報關(guan) 單、提供貿易發票、裝箱單、海運提單等。

6.運輸：裝櫃竣預先，海運公司布置貨櫃運輸到口岸，並布置船舶運輸貨櫃到目的口岸。時期可能需要籌劃相關(guan) 運輸保險以及監管手續。

7.抵達目的地：貨櫃抵達目的口岸後，貨主或者收貨人憑仗提單以及其餘(yu) 需要文件籌劃目的地的清關(guan) 手續，並布置貨物的提貨以及交付。

以上是一個(ge) 根基的海運裝櫃出貨流程，具體(ti) 流程可能會(hui) 因貨物性子、國家政策、運輸公司要求等因素而有所差距。在操縱曆程中需要留意功能相關(guan) 紀律以及紀律，確保貨物清靜熱以及遂運輸。

向船公司訂艙流程？

直接訂艙操縱步驟如下:

1.

注冊(ce) 船公司概況平台賬號。假如馬士基,他們(men) 要提供歇業(ye) 執照概況從(cong) 前發過的一份提單,假如是TWILL訂艙,TWILL的賬號可能直接在馬士基網站上懇求賬號,這個(ge) 需要一兩(liang) 天光陰

2.

注冊(ce) 之後,上平台查問價(jia) 錢,而後下定單。下麵有兩(liang) 個(ge) 價(jia) 錢一個(ge) 是FIXED價(jia) 錢,我的清楚便是可能在某個(ge) 光陰段內(nei) 恣意調解航次的價(jia) 錢,另一種便是隻能走那個(ge) 航次的運

訂艙流程步驟:

接受貨主詢價(jia)

海運詢價(jia) :

①需把握發貨港至各大洲,各大航線罕用的,及貨主常需效率的口岸,價(jia) 錢;

②主要船公司船期信息;

③需要時應向詢價(jia) 貨主問明一些種別信息,如貨名,危害級別等。(水路危規)

陸運詢價(jia) :(國夷易近幣用度)

①需把握各大主要都市公裏數以及拖箱價(jia) 錢;