疫情期間,天津港海運改“鐵路運”:一批奔馳現鐵軌上,全是
新聞 | 2020-05-15 11:14
久夢唬車大家好,歡迎大家來到這,在這裏天天都會有不同的內收留,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內收留便是:疫情期間,天津港海運改“鐵路運”:一批奔馳現鐵軌上,全是G級前言:在目前的形勢下,國內的疫情固然得到了緩解,但是國外的疫情發展卻很眼中,而且國內排放越來越嚴格,導致天津港口的一批平行進口車都會被滯留,即便不滯留,也得采取不一樣的流行進行汽車運輸,比如這一批奔馳G級。
近期,在疫情期間,天津港海運改“鐵路運”:一批奔馳現鐵軌上,全是G級。據悉,這一批奔馳都是奔馳G級車型,不乏奔馳AMG G63、G65以及奔馳G500車型,最多的便是2020款的奔馳G500,車價162.88萬,第一年車險4米兰体育全站萬多,定位中大型SUV,國內需要加價50萬提車。
這一批奔馳G00搭米兰体育全站載的都是4.0T V8引擎,馬力421匹,車身采用的5門5座SUVJ結構,百公裏加速僅需5.9秒即可完成,車身匹配9擋手自一體變速箱,極速可達210時速,而奔馳AMG G63和65車型的動力更加強勁。
這樣一個特殊時期下,天津港一批奔馳SUV由海運改“鐵路運”,清一色全G級,非常惹眼。原來,假如直接海外運輸的話,耗時太長,
國際物流,還會帶回病毒,車子就需要大範圍消毒才行,所以天津港部分廠商就會選擇
鐵路運輸,降低本錢的同時,還能減少麻煩,進步送車效率。
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