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2019年中國物流行業發展現狀分析 整體穩增長 降本增效取得了一

 新聞     |      2020-04-20 16:01

我國社會(hui) 物流總額保持平穩增長

根據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 統計數據,2014-2018年我國社會(hui) 物流總需求呈平穩增長的發展態勢。2018年全國社會(hui) 物流總額283.1萬(wan) 億(yi) 元,按可比價(jia) 格計算,同比增長6.4%,增速比上年同期回落0.2個(ge) 百分點。物流需求總體(ti) 保持平穩增長,但受宏觀經濟下行壓力影響,海運報價(jia) 國際快遞,增速略有回落。

2019上半年,全國社會(hui) 物流總額為(wei) 139.5萬(wan) 億(yi) 元,按可比價(jia) 格計算,千航貨運 空運價(jia) 格,同比增長6.1%,增速比上年同期回落0.8個(ge) 百分點,比一季度回落0.3個(ge) 百分點。

從(cong) 物流行業(ye) 下遊的需求構成看,產(chan) 業(ye) 品占據了盡大部分市場,比重高達90%以上。具體(ti) 來看,產(chan) 業(ye) 品物流總額256.8萬(wan) 億(yi) 元,按可比價(jia) 格計算,同比增長6.2%;進口貨物物流總額14.1萬(wan) 億(yi) 元,增長3.7%;農(nong) 產(chan) 品物流總額3.9萬(wan) 億(yi) 元,增長3.5%;單位與(yu) 居民物品物流總額7萬(wan) 億(yi) 元,增長22.8%;再生資源物流總額1.3萬(wan) 億(yi) 元,增長15.1%。

值得留意的是,產(chan) 業(ye) 品物流結構不中斷優(you) 化,高新技術和裝備製造業(ye) 等新興(xing) 動力在增強。消費與(yu) 民生領域物流需求成為(wei) 物流需求增長的重要驅動力,2018年單位與(yu) 居民物品物流總額同比增長22.8%,比社會(hui) 物流總額增速高出16.4個(ge) 百分點。在網絡零售領域,受電商消費快速增長拉動,全國快遞業(ye) 務量實現507.1億(yi) 件,同比增長26.6%。另外,受國際經貿摩擦影響,進口貨物物流增速放緩較為(wei) 明顯。

物流本錢平穩增長,運輸費明顯回落

根據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 統計數據,2014-2018年社會(hui) 物流總用度逐年進步;2018年社會(hui) 物流總用度13.3萬(wan) 億(yi) 元,同比增長9.8%,增速比上年同期進步0.7個(ge) 百分點。

2019年上半年,社會(hui) 物流總用度為(wei) 6.6萬(wan) 億(yi) 元,同比增長8.0%,比2018年同期回落1個(ge) 百分點。

從(cong) 我國社會(hui) 物流用度總構成來看,主要包括運輸用度、保管用度、治理用度。

2018年運輸用度6.9萬(wan) 億(yi) 元,增長6.5%,增速比同期下降4.3個(ge) 百分點,占比達51.88%。分析原因,運輸用度出現大幅回落主要是貨源增速放緩和運輸結構調整,2018年貨物運輸總量515萬(wan) 噸,同比增長7.1%,增速也下滑2.2%。

保管用度4.6萬(wan) 億(yi) 元,增長13.8%,增速比同期進步7.1個(ge) 百分點。分析原因,保管用度增長體(ti) 現了實體(ti) 經濟中融資難、融資貴、資金利用效率偏低等題目。

治理用度1.8萬(wan) 億(yi) 元,增長13.5%,增速比同期進步5.1個(ge) 百分點。治理用度增速進步的原因主要是受物流用地難、用地貴的影響,導致倉(cang) 儲(chu) 租金總體(ti) 上漲。

作為(wei) 衡量社會(hui) 物流運行效率的主要指標,2018年社會(hui) 物流總用度與(yu) GDP的比率為(wei) 14.8%,比2017年同期上升0.2個(ge) 百分點。究其原因,從(cong) 物流運行效率來看,隨著經濟結構的調整、運輸供給市場優(you) 化和簡政放權持續實施,物流領域降本增效的工作,鐵路運輸 上海空運,取得了初步的成績,運輸用度方麵下降比較明顯,但是保管用度和治理用度仍然增長較快。預計未來,降低保管用度和治理用度將成為(wei) 物流降本增效的重要手段。

物流業(ye) 總收進加快增長,2018年破10億(yi)

根據中國物流與(yu) 采購聯合會(hui) 統計數據,2014-2018年,我國物流業(ye) 總收進穩步增長。2018年物流業(ye) 總收進10.1萬(wan) 億(yi) 元,比上年增長14.5%,增速比上年同期進步3個(ge) 百分點。

總體(ti) 來看,我國物流業(ye) 仍然處於(yu) 重要的戰略機遇期。麵對國內(nei) 外形勢和各種因素疊加,我國物流業(ye) 麵對較大壓力。預計米兰体育全站2019年我國物流業(ye) 仍將在公道區間運行,社會(hui) 物流運行效率將繼續維持平穩。

以上數據及分析均來自於(yu) 前瞻產(chan) 業(ye) 研究院《中國物流行業(ye) 市場前瞻與(yu) 投資戰略規劃分析報告》。

來源: 前瞻網


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