原標題：美國調查丨快遞小哥不幹了！

　　隨著全美各地在疫情之下相繼實行“居家隔離”，在線購物和送貨服務的需求急劇上升。據最新數據顯示，運輸和物流業(ye) 在3月中旬的招聘量激增了7%。美國生鮮代購平台Instacart、沃爾瑪、亞(ya) 馬遜等紛紛表示，將迅速招聘數十萬(wan) 零工。

　　然而，與(yu) 居高不下的需求相反，對員工生命安全和基本利益的保護卻嚴(yan) 重缺失，於(yu) 是，快遞小哥開始說No了。近日，《紐約時報》《紐約郵報》《國會(hui) 山報》、美國全國廣播電台等多家美國主流媒體(ti) ，都在聚焦這一熱門話題。

　　快遞小哥對公司說No

　　《紐約郵報》日前報道，亞(ya) 馬遜在紐約州的斯塔滕島物流倉(cang) 庫，員工僅(jin) 在3月底4月初的一周內(nei) 就舉(ju) 行了兩(liang) 次罷工，抗議亞(ya) 馬遜“在25名員工確診的情況下，對疫情做出的（不當）處理方式”。報道指出，亞(ya) 馬遜員工要求公司必須加強保護措施、及時封閉已發現感染案例的倉(cang) 庫，並進行深度清潔，同時要求為(wei) 身體(ti) 抱恙的員工提供帶薪休假等。

　　《國會(hui) 山報》也報道了Instacart員工的罷工活動。他們(men) 要求公司提供外出送貨必須的個(ge) 人防護物資、危險補助，並增加病假補助力度。“我們(men) 所處的情況很危險，天天都在把自己置於(yu) 危險之中。”罷工組織者辛恩·高告訴該媒體(ti) 。但作為(wei) 回應，Instacart僅(jin) 僅(jin) 表示，米兰体育全站，每位送貨員工可以得到一個(ge) 可以循環使用的口罩、體(ti) 溫計和消毒洗手液。

　　　　要防護，要尊重

　　實際上，美國參與(yu) 罷工活動的遠不止物流行業(ye) 。《紐約時報》具體(ti) 列舉(ju) 了近期全美各地發生的罷工事件：緬因州造船廠、密歇根州克萊斯勒卡車製造商、阿拉巴馬州巴士公司、賓夕法尼亞(ya) 州環衛公司、田納西州老牌超市克羅格商場、喬(qiao) 治亞(ya) 州家禽加工廠、加州和伊利諾伊州麥當勞等各至公司工人……不少米兰体育全站服務和製造行業(ye) 的司機、廚師、服務員等，都紛紛自發組織抗議和罷工活動。一位環衛工人告訴《紐約時報》：“我們(men) 沒有口罩……我們(men) 要求更好的防護裝備！”

　　《紐約時報》寫(xie) 道：“在本世紀最嚴(yan) 重的疫情暴發中，和所有人一樣，這些工人想得到的是對生命安全的保障。他們(men) 以為(wei) 公司忽略了他們(men) 的安全，把他們(men) 的工作視為(wei) 理所當然。他們(men) 不想冒著生命危險，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，換來的僅(jin) 僅(jin) 是微不足道的薪水。”

　　明裏保護，私下報複？

　　據《紐約郵報》報道，針對員工抗議，亞(ya) 馬遜出台了嚴(yan) 厲新規，要求員工工作時必須彼此保持六英尺（相當於(yu) 1.8米）間隔，否則將被警告甚至開除。而且，海運報價(jia) 國際快遞，亞(ya) 馬遜竟以此為(wei) 由開除了領導罷工的克裏斯·斯莫斯，指責他“違反了社交間隔準則”。斯莫斯告訴《紐約郵報》，亞(ya) 馬遜的做法是赤裸裸的“打擊報複”，“我不知道他們(men) 這麽(me) 做，晚上怎麽(me) 睡得著覺”。

　　亞(ya) 馬遜的做法一經曝光，立即遭到媒體(ti) 和民眾(zhong) 的譴責，多名紐約官員也聯名指責亞(ya) 馬遜“可恥”“不道德”。紐約總檢察長萊蒂西亞(ya) ·詹姆斯還就此呼籲國家勞動關(guan) 係委員會(hui) 進行調查，並且發表聲明：“在如此多紐約人努力關(guan) 注並確保他們(men) 安全的時候，該行為(wei) 是不道德和不人性的。”《紐約郵報》還指出，已有40名紐約官員致信亞(ya) 馬遜首席執行官貝佐斯，呼籲重新聘用斯莫斯。

　　新規還是“一記刺痛”

　　在此起彼伏的罷工和進步待遇呼聲中，美國聯邦政府日前也出台了新法，以使更多人擁有兩(liang) 周的帶薪病假。

　　然而，據美國國家廣播電台報道，該法律隻針對小企業(ye) ，對於(yu) 員工超出500人的大型企業(ye) 並不適用。《紐約時報》指出，“美國並不全麵支持員工帶薪休假，這在發達國家著實為(wei) 數未幾”，而且美國也是少數幾個(ge) 不實行帶薪病假的發達國家。新法案固然準許員工因新冠肺炎疫情享有兩(liang) 周的帶薪病假，但500人以上的大企業(ye) 卻得以寬免，這對於(yu) 美國工人來說無疑“是一記刺痛”。

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聚焦新型冠狀病毒肺炎疫情 全球多國爆發新冠肺炎疫情

責任編輯：吳金明