一般貨物運價(jia) 適用於(yu) 承運一般的貨物，以45公斤為(wei) 劃分點，鐵路運輸 上海空運，45公斤以上的一般貨物運價(jia) 較45公斤以下的一般貨物運價(jia) 為(wei) 低。在世界上的很多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價(jia) 。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價(jia) 。

不同地區不同的航空公司都有最少運費的規定。最少運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產(chan) 生的固定用度後所製訂的。不管使用哪一種運價(jia) ，運費都不能低於(yu) 公布的最少運費。但對特種貨物運價(jia) 則有時例外。對此一般都在有關(guan) 運價(jia) 前標明一個(ge) 特種號碼，說明“一般最少運費不適用”。

國際空運知識匯總

空運以其迅捷，安全。準時的超高效率贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期，對於(yu) 物流供給鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投進大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運本錢較高，對於(yu) 時間要求高，海空運本錢比率約為(wei) 1：10。