實際到港/離港時間的縮寫(xie) 。
班機運輸 Scheduled Airline
包機運輸 Chartered Carrier
集中托運 Consolidation
航空快遞 Air Express
航空運單 Air Waybill
航空主運單 Master Air Waybill (MAWB)
航空分運單 House Air Waybill (HAWB)
計費重量 Chargeable Weight
重貨 High density cargo
輕貨 Low density cargo
特種貨物運價(jia) Specific Commodity Rates(SCR)
等價(jia) 貨物運價(jia) Commodity ClassificationRates (CCR)
普通貨物運價(jia) General Cargo Rates (GCR)
集裝設備 Unit Load Devices (ULD)
比例運價(jia) Construction Rate
分段相加運價(jia) Combination of Rate
聲明價(jia) 值費 Valuation Charges
運輸聲明價(jia) 值 Declared value for Carriage
不要求聲明價(jia) 值 No Value Declared (NVD)
海關(guan) 聲明價(jia) 值 Declared Value for Customs
無聲明價(jia) 值 No customs valuation (NCV)
航空貨運單
1、英文Air Waybill是托運人或者以托運人的名字簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證實。
2、無人陪伴行李:英文Baggage, Unaccompanied,顧名思義(yi) ,就是不是隨身攜帶卻以托運方式的行李。
3、保稅倉(cang) 庫:英文Bonded Warehouse,貨物可以無需交進口關(guan) 稅並且可以一直存放的倉(cang) 庫。
4、散件貨物:英文Bulk Cargo,沒用打板以及沒有裝箱的零散貨物。
5、CAO,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,意思為(wei) 僅(jin) 僅(jin) 貨機承運
6、到付運費:英文Charges Collect,貨物到達以後向收貨人收取用度
7、預支運費:英文Charges Prepaid,托運人已經支付運費並且會(hui) 在航空貨運單上麵寫(xie) 明。
8、計費重量:英文Chargeable Weight,用來計算航空運費的重量。
9、集運貨物:英文Consolidator,將兩(liang) 個(ge) 或者兩(liang) 個(ge) 以上的貨物拚成一批。
10、COSAC “高識”計算機係統的縮寫(xie) 。是香港空運貨站有限公司的信息及中心物流治理計算機係統
11、運輸申報價(jia) 值:英文Declared Value for Carriage,由托運人向承運人申報的貨物價(jia) 值,目的是要決(jue) 定運費或設定承運人對損失、損害或延誤所承擔責任的限製。
12、STA/STD:預計到港/離港時間的縮寫(xie)
ETA/ETD:預計到港/離港時間的縮寫(xie) 。
13、中性航空運單:一份沒有指定承運人的標準航空貨運單。
14、收貨核對清單:貨運站經營者接收托運人貨物時簽發的文件。
15、墊付款:由承運人向代理人或其它承運人支付,然後由終極承運人向收貨人收取的用度。
到岸價(jia) 格CIF
指“本錢、保險和運費”,即C&F外加賣方為(wei) 貨物購買(mai) 損失和損毀的保險。賣方必須與(yu) 保險商簽訂合同並支付保費。
收貨人
其名字列明於(yu) 航空貨運單上,接收由承運人所運送的貨物之人。
交運貨物
由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物,並以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。
發貨人
等同於(yu) 托運人。
集運貨物
由兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上托運人托運的貨物拚成的一批貨物,每位托運人都與(yu) 集運代理人簽訂了空運合同。
集運代理人
將貨物集合成集運貨物的人或機構。
COSAC
“高識”計算機係統的縮寫(xie) 。是香港空運貨站有限公司的及中心物流治理計算機係統。
海關(guan)
負責征收進出口關(guan) 稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機構(在香港稱香港海關(guan) )。
海關(guan) 代碼
由香港海關(guan) 為(wei) 一批貨物加注的代碼,以表明清關(guan) 結果或要求貨站經營者/收貨人采取何種清關(guan) 行動。
清關(guan)
在原產(chan) 地、過境和在目的地時為(wei) 貨物運輸或提取貨所必須完成的海關(guan) 手續。
危險貨物
危險貨物是指在空運時可能對健康、安全或財產(chan) 造成重大威脅的物品或物質。
運輸申報價(jia) 值
由托運人向承運人申報的貨物價(jia) 值,目的是要決(jue) 定運費或設定承運人對損失、損害或延誤所承擔責任的限製。
海關(guan) 申報價(jia) 值
適用於(yu) ,為(wei) 核定關(guan) 稅金額而向海關(guan) 申報的貨物價(jia) 值。
墊付款
由承運人向代理人或其它承運人支付,然後由終極承運人向收貨人收取的用度。這些用度通常是為(wei) 支付代理人或其它承運人因運輸貨物而付出的運費和雜費而收取的。
EDIFACT
是“治理、貿易和運輸電子資料交換”的縮寫(xie) 。EDIFACT是用於(yu) 電子資料交換的訊息句法的國際標準。
禁運
指承運人在一定期限內(nei) 拒盡在任何航線或其中的部分航線上或接受轉機的來往於(yu) 任何地區或地點承運人任何商品、任何類型或等級的貨物。
ATA/ATD
實際到港/離港時間的縮寫(xie) 。
航空貨運單
由托運人或以托運人名義(yi) 簽發的單據,是托運人和承運人之間貨物運輸的證實。
無人陪伴行李
非隨身攜帶而經托運的行李,以托運方式交運的行李。
保稅倉(cang) 庫
在這種貨倉(cang) 內(nei) ,或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進口關(guan) 稅。
散件貨物
未經裝上貨板和裝進貨箱的散件貨物。
到付運費
在航空貨運單上列明向收貨人收取的用度。
預支運費
在航空貨運單上列明托運人已付的用度。
計費重量
用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體(ti) 積重量,或是當貨物裝於(yu) 載具中時,用裝載總重量減往載具的重量。
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