空運價(jia) 格通常由空運費、燃油附加費、戰險三部分組成，有的航空公司則不收取戰險。空運費特指為(wei) 淨空運費，不包括燃油附加費及戰險，跨境鐵路 國際物流，空運費的調整由航空公司根據行業(ye) 淡旺季或根據航空公司收貨的情況下放價(jia) 格給航空銷售代理人，或根據不同航空公司的銷售政策予以給代理人簽定包板、包量的協議，此協議運價(jia) 相對的穩定。燃油附加費的漲幅基本會(hui) 根據國際原油的價(jia) 格進行調整，戰險相對穩定。

通常銷售代理人在報價(jia) 給客戶時會(hui) 報全包的價(jia) 格給客戶(空運費+燃油費+戰險+地麵費)+始發港本地費以及其他雜費,也可以根據客戶不同的貿易條款分開報價(jia) 給客戶。空運出口價(jia) 格較進口空運價(jia) 格相對要貴一些，由於(yu) 回程進口的貨物相對出口的貨物在貨量方麵要少很多，在回程運力較往程運力方麵而言就大了很多，自然競爭(zheng) 也大了。

詢價(jia) 時需要了解貨物的相關(guan) 信息

1.品名（是否危險品，危險品運輸的要求是有區別與(yu) 普貨的）

2.重量、體(ti) 積（尺寸大小，涉及到運費及確實是否是輕泡貨物）

3.包裝（是否木箱，有無托盤，根據包裝選擇合適的航班及機型）

4.目的機場

5.要求時間（直非或轉飛，客戶時間上的需求）

6.要求航班（各航班服務及價(jia) 格差異）

7.提單種別（主單及分單）

8.所需運輸服務（報關(guan) 方式，代辦單證，是否清關(guan) 派送等）