隨著新冠疫情的逐漸消退，海運報價(jia) 國際快遞，中國將成為(wei) 世界上最熱門的航空市場之一，跨境鐵路 國際物流，占未來十年噴氣式客機銷售增長的四分之一左右。卡爾霍恩周四表示，假如無法達成重啟采購和交付協議，波音無法確認何時進步737MAX產(chan) 量，而該機型是波音主要收進和現金來源。

　　卡爾霍恩稱，假如波音不被答應在中國市場服務，那波音將很有可能失往其全球領導地位。假如中美貿易關(guan) 係不能解凍，那麽(me) 這將在未來幾年帶來切實的題目。

　　圖：彭博社報道截圖

　　目前737MAX已在美國和歐洲大部分地區恢複運營，而疫苗接種率的上升又刺激了航空旅行的反彈，“打開中國市場”將成為(wei) 波音麵臨(lin) 的一個(ge) 關(guan) 鍵挑戰。

　　民航資源網2021年6月4日消息：據彭博社報道，波音首席執行官戴夫卡爾霍恩(Dave Calhoun)在線上投資者會(hui) 議上警告稱，美國和中國之間的長期貿易僵局威脅到737MAX在中國航空市場的回回，並將終極威脅到波音的地位。