以星快船來了!從深圳鹽田港直航到美國洛杉磯港的以星快船航運,快來了解一下
以星綜合航運有限公司(以下簡稱以星)是世界上最大的集裝箱航運公司之一，為Ofer-Brothers Group Ltd下屬的的Israel corp.所擁有。其主要業務是為世界各地的客戶提供國際主要航線的運輸服務。
以星綜合航運(中國)有限公司是以色列以星綜合航運公司獨資擁有的一家子公司。自80年代末開始在中國營業。其代表處於1995年開設;並於1999年1月1日在上海設立分部。
業務範圍包括：攬貨、簽發以星公司的遠洋提單、托收遠洋貨物、簽訂服務合同，等等。
新航線ZEX(ZIM eCommerce Xpress)每周一掛靠大鏟灣，裝貨後到達美國洛杉磯隻需12天，到達芝加哥需要20天，到達孟菲斯市需要19天，到達堪薩斯城18天，到達達拉斯20天，到達紐約則需要23天。以星航運華南及香港區總裁李曉冰表示，以星航運ZEX新航線是專為運輸時間要求較高的貨物量身定製的產品，將成為連接華南和美國洛杉磯、內陸市場的最快通道之一。
ZIM是專門為跨境電商海運貨物量身定製的產品，通過優化起運港和目的港提貨和還櫃的作業流程，盡最大可能提升效率，滿足跨境電商客戶對於時效的需求。或將成為連接華南和美國洛杉磯、內陸市場的蕞快通道之一。米兰体育全站從(cong) 事亞(ya) 馬遜FBA頭程運輸門到門服務,含(FBA海運_FBA空運_FBA快遞) 並與(yu) 各大船公司建立了長期穩定的合作夥(huo) 伴關(guan) 係,承接拚箱、整櫃、快遞、卡車直接入倉(cang) 。
出口優(you) 勢明顯.貨物出口美國海運費用最實惠,可為(wei) 客戶節省近20%的價(jia) 格成本
我們(men) 的優(you) 勢是直達美國FBA倉(cang) 。無需在海外倉(cang) 或者其他國家中轉。速度快，便捷。
從(cong) 客戶提貨點直達亞(ya) 馬遜。我們(men) 知道亞(ya) 馬遜對預約者的要求及預約時的注意事項.極少發生不能預約導致客戶貨物延遲的意外情況。
幫助中國賣家將貨物空運發送至美國亞(ya) 利桑那州（Arizona ）、加州（California）、康乃迪克州（Connecticut）、特拉華州（Delaware）、佛羅裏達州（Florida）、印第安納州（Indiana）、堪薩斯州（Kansas ）、肯塔基州（Kentucky）等各美國亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫。
海運專(zhuan) 線
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● 快船/普船、散貨拚箱/整櫃直送、雙清關(guan) 包稅（不包稅）
● 船期多、渠道多、倉(cang) 位足、不排倉(cang) ！
空派專(zhuan) 線
● 美國時效：3-8個(ge) 自然日提取
● 日本時效：8-10個(ge) 工作日簽收
● 香港/廣州/深圳直飛專(zhuan) 線
● 21KG起收，快線/經濟線，雙清包稅
● 可接帶電/帶磁貨物
快遞專(zhuan) 線
● 美國時效：3-7個(ge) 工作簽收
● 日本時效：7個(ge) 自然日提取
● 與(yu) DHL、聯邦（Fedex）、UPS國際快遞合作
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FBA注意事項
1.由於(yu) 亞(ya) 馬遜倉(cang) 庫對紙箱要求比較嚴(yan) 格，建議廣大客戶使用硬朗的紙箱包裝產(chan) 品
2.每箱貨物貼2張FBA標簽（建議貼在紙箱兩(liang) 邊側(ce) 麵的左上角），每個(ge) 產(chan) 品貼MADE IN CHINA標簽
3.由於(yu) 運輸和UPS派送要求，每箱產(chan) 品實重不能超過30KG，如果超了30KG每箱加收40RMB/件，但每件不能超過50KG
4.尺寸要求：貨物最長一邊不能超過170CM，一長二寬二高的和如超過330CM需加收388/件
5.內(nei) 置電池產(chan) 品一定要做好絕緣包裝（並在裝箱單發票上麵注明帶電產(chan) 品，以免影響上飛機和產(chan) 生不必要的額外費用）
6.體(ti) 積重量計算方式為(wei) ：長CM X 寬CM X 高CM/6000=體(ti) 積重（KG）
7.走貨需提供以下資料：發票及裝箱單，貨物號碼（Shipment ID)及亞(ya) 馬遜後台參考號（Reference ID)